গত মাসে জাপানে রেকর্ড $19.7 বিলিয়নের বাণিজ্য ঘাটতির প্রতিবেদন করা হয়েছে কারণ জ্বালানির উচ্চ দাম এবং ইয়েনের তীব্র দরপতন আমদানির মূল্য সর্বোচ্চ স্তরে ঠেলে দিয়েছে। টানা তেরো মাস ধরে, জাপান আগস্টে রপ্তানির চেয়ে বেশি আমদানি করেছে। দেশটির বাণিজ্য ঘাটতির প্রায় অর্ধেক মধ্যপ্রাচ্য থেকে জ্বালানি আমদানির কারণে হয়েছে। বিশ্লেষকরা বলছেন, বিদ্যুতের দাম বৃদ্ধি ও দুর্বল ইয়েনের কারণে দেশটির আমদানির মূল্য বৃদ্ধি পাচ্ছে।
জ্বালানি ও শস্যের দাম সম্প্রতি স্থিতিশীলতার লক্ষণ দেখিয়েছে। আমদানি বাড়ছে, দ্রব্যমূল্য উচ্চ রয়ে গেছে এবং সরবরাহের ব্যাঘাত হ্রাস পেয়েছে, অন্যদিকে রপ্তানি মন্থর হয়েছে। আমদানি প্রসারিত হলে এবং বিশ্ব অর্থনীতির আকার অপরিবর্তিত থাকলে ব্যয় ত্বরান্বিত হবে। নরিনচুকিন রিসার্চ ইনস্টিটিউটের প্রধান অর্থনীতিবিদ তাকেশি মিনামি বলেছেন, এটি আমদানিকৃত মুদ্রাস্ফীতি বৃদ্ধির সূত্রপাত ঘটাবে।
জাপান বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম জ্বালানি আমদানিকারক দেশ। গত বছর পর্যন্ত দেশটি সবচেয়ে বৃহৎ এলএনজি আমদানিকারক ছিল কারণে এলএনজি আমদানির দিকে দিয়ে চীনকে ছাড়িয়ে গিয়েছিল। উপরন্তু, জাপান বিশ্বের বৃহত্তম অপরিশোধিত তেল আমদানিকারকদের মধ্যে একটি, ওপেকের মধ্যপ্রাচ্যের সদস্যরা এর প্রধান সরবরাহকারী।
ইউক্রেনের সঙ্কটের কারণে জাপান রাশিয়া থেকে অপরিশোধিত তেল আমদানি কমাতে শুরু করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, রাশিয়া ছিল দেশটির পঞ্চম বৃহত্তম অপরিশোধিত তেল সরবরাহকারী। জুলাইয়ের মধ্যে, জাপান ইতোমধ্যেই উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদের সদস্য রাষ্ট্রগুলোর থেকে 98% তেল আমদানি করছে।
যদিও G7-এর সদস্য রাষ্ট্র জাপান সম্প্রতি মস্কোর মুনাফা সীমিত করার জন্য রুশ তেল রপ্তানির উপর মূল্যসীমা আরোপ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তবুও দেশটি রাশিয়া থেকে তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের ক্রয় অব্যাহত রেখেছে।
