Обединеното кралство ще премахне карантината в понеделник, както обяви премиерът Борис Джонсън на 6 май.
Джонсън заяви в публично изявление, че ще определи следващата фаза на правителствената стратегия, причината за което е, че би било "добре" хората да разберат какво да очакват, преди промените да влязат в сила.
Седем документа, които съдържат насоки за действие за безопасно възобновяване на работата, бяха разпратени от министрите към фирми и предприятия. Те включват мерки за социална дистанцираност, както и по-строги хигиенни практики. Схемата за премахване на карантината със социална дистанцираност на работните места ще продължи до края на юни, след което постепенно ще бъде премахната.
Постепенното премахване на ограниченията обаче предизвика негативни реакции от Конгреса на синдикатите. Според депутата от консерваторите Джейн Стивънсън мнозина са "изнервени" да се върнат на работа.
Депутатът Пол Скали, от друга страна, защити предложението на Джонсън и каза, че работодателите и синдикатите ще имат "много" възможности да се върнат отново към карантината.
От самото начало карантинната схема беше създадена, за да се избегнат масови уволнения на работници във Великобритания. Така схемата включва идеята на ирландците и германците за намалено работно време всеки ден. Някои консерватори предложиха тази схема да се превърне в полу-постоянна. Системата Kurzarbeit (работа със съкратено работно време), която съществува вече от около сто години, допринася за запазването на милиони работни места и плаща 60% от заплатите, без облагане с данъци.
Приемането на схемата увеличи универсалните заявления за заем с 1,8 милиона през карантинния период, което помогна да се избегне това, което икономистите наричат "хистерезис", понижаващия ефект на безработицата върху икономиката и публичните финанси през годините. В момента около 6,3 милиона работни места се плащат от правителството, което представлява една четвърт от общите работни места във Великобритания.
Схемата също е добра форма на осигуряване на заетост, осъществяваща се чрез частния сектор, а не чрез Министерството на труда и пенсиите. Това обаче не е част от плановете на хазната, тъй като те се стремят да потвърдят, че подкрепата е временна.
Настоящата ситуация е причинила големи уволнения в сектора на въздушния транспорт, основната причина за това е липсата на търсене поради карантината. Така индустрията поиска удължаване на схемата до юли или октомври, ако е възможно.
Сега правителството се опитва да предаде посланието, че предприятията не трябва да разчитат много на тази необичайна форма на финансиране.
Обсъждат се много варианти, но все още не са взети ясни решения.
Междувременно двойката GBP/USD понастоящем е заседнала в канала между 1,21 и 1,26:
