4-часова времева рамка
Технически подробности:
Горен канал за линейна регресия: посока - надолу.
Долен канал за линейна регресия: посока - надолу.
Пълзяща средна (20; изгладена) - настрани.
Валутната двойка GBP/USD вече успя да се закрепи над пълзящата средна стойност тази седмица, след това под пълзящата средна стойност и сега е на етап да реши къде да се движи по-нататък. Целият последен кръг от движението на двойката беше провокиран първо от появата на "криза с горивото", а след това и от съобщения от британското правителство за нейното разрешаване. Както обаче стана известно тази седмица, кризата все още е много далеч от разрешаването си, а "кризата с горивото" е част от по-мащабна "логистична криза". По този начин британският паунд може скоро да спадне отново, тъй като "логистичната криза" може да започне да се развива в друга посока. Много различни важни теми на валутния пазар могат да повлияят в една или друга степен на различните валути. Например европейската валута е в много слабо (но много стабилно) низходящо движение повече от месец. Но паундът, макар и в низходящ тренд, често се коригира и неговата волатилност е с по-висока степен от тази на еврото. По този начин още веднъж: по това време различните валути вероятно се влияят от различни фактори, от които има доста голям брой.
Както вече казахме в статията за двойката евро/долар, щатският долар може да расте по това време не само въз основа на пазарните очаквания относно ограничаването на програмата за количествено облекчаване QE вече през ноември. Също така някои експерти предполагат, че светът е на прага на нова финансова криза, "спусъкът вече е натиснат" и остава само да се изчака изстрела му. По този начин американската валута може да бъде търсена в този момент и като резервна валута. И в допълнение, паундът може да бъде подложен на натиск поради "логистичната криза" във Великобритания.
Прави впечатление, че проблемът с недостига на гориво не беше просто решен и остявен в миналото. Той получи нов обрат, защото на поканите на британското правителство за камиони от чужбина се отзоваха – 27 души. По този начин мащабните планове за преодоляване на "кризаата с горивото" чрез привличане на шофьори от страни от ЕС с временни визи може да не се сбъднат. Припомнете си, че по-рано вече отбелязахме нежеланието на европейските шофьори да отидат във Великобритания "за няколко месеца", за да спасят британците от проблемите им и след това да се приберат у дома, тъй като страната издава само временни работни визи. Много работници мигранти предпочитат незабавно да отидат на работа в онези страни, където няма да бъдат депортирани след няколко месеца и където е много по-лесно да стигнат, отколкото до Обединеното кралство. По този начин "кризата с горивото" наистина може да продължи до Коледа. Поне това е мнението на търговците на горива, които вече прогнозират по-нататъшни забавяния при доставката на гориво до бензиностанциите. По този начин най-реалистичният начин за решаване на този проблем сега е да се включат военните и да се продължи да се доставя гориво до всички региони на страната. Например този понеделник Асоциацията на търговците на бензин заяви, че около 20% от бензиностанциите в Лондон и околностите му са останали без гориво. В същото време Борис Джонсън заяви, че недостигът на гориво се е формирал не поради недостиг на шофьори, а поради нарастващото търсене за него. Отчасти британският премиер е прав, тъй като има недостиг на шофьори от самото начало на 2021 г. И според същия Джонсън такъв проблем е имало преди Брекзит. Въпреки това, по-рано това беше някак решено. Той също беше решен за девет месеца на 2021 г., а критичната ситуация се разви едва в началото на месец октомври. По този начин основното нещо за британците сега е да се успокоят и да спрат зареждането с гориво за в бъдеще, изпразвайки всички бензиностанции, с които разполагат.
Какво можем да очакваме от британската валута в близко бъдеще? От една страна, през последните седмици няма глобални промени в основния фон. По принцип продължава същия процес на спад, който за двойката паунд/долар започна на 1 юни. Като се има предвид, че двойката се е коригирала само с 33% спрямо глобалната възходяща тенденция, спадът в котировките може да продължи с цел от 1,3160 ( 38,2% ниво на Фибоначи). Ние подкрепяме растежа на долара в настоящите условия, но за това цената трябва да се намира под пълзящата средна.
Средната волатилност на двойката GBP/USD в момента е 94 пункта на ден. За двойката паунд/долар тази стойност е "средна". В петък, 8 октомври, очакваме движение вътре в канала, ограничено от нивата 1,3535 и 1,3723. Обръщането на индикатора Heiken Ashi надолу сигнализира за възможен нов кръг на корективно движение.
Най-близките нива на подкрепа:
S1 - 1,3611
S2 - 1,3550
S3 - 1,3489
Най-близките нива на съпротива:
R1 - 1,3672
R2 - 1,3733
R3 - 1.3794
Препоръки за търговия:
Двойката GBP/USD на 4-часовата времева рамка се консолидира отново над пълзящата средна. По този начин, в този момент, е необходимо да се запазят отворени дълги позиции с цели на нива от 1,3672 и 1,3723, докато индикаторът Heiken Ashi не се обърне надолу. Поръчките за продажба трябва да се обмислят отново, ако цената е фиксирана под пълзящата средна с цели на 1,3550 и 1,3489 и ги задръжте отворени, докато Heiken Ashi не се обърне нагоре.
Обяснения към илюстрациите:
Канали за линейна регресия - помагат да се определи текущата тенденция. Ако и двете са насочени в една и съща посока, тогава тенденцията е силна сега.
Пълзяща средна линия (настройки 20.0, изгладена) - определя краткосрочната тенденция и посоката, в която трябва да се провежда търговията.
Нива на Мъри - целеви нива за движения и корекции.
Нива на волатилност (червени линии) - вероятният ценови канал, който двойката ще прекара на следващия ден, въз основа на текущите индикатори за волатилност.
Индикатор CCI - навлизането му в зоната на свръхпродажба (под -250) или в зоната на свръхкупуване (над +250) означава, че обръщането на тренда в обратна посока наближава.
