Futures na uhličitan lithný v Číně vyskočily v prosinci nad 94 000 CNY za tunu, což představuje nejvyšší úroveň za posledních 18 měsíců, podpořené pozitivním výhledem na poptávku po infrastruktuře pro baterie. Největší světový spotřebitel lithia, Čína, oznámil plány zdvojnásobit svou kapacitu nabíjecích stanic pro elektrická vozidla (EV) na 180 gigawattů do roku 2027. Tato iniciativa má podpořit systémy ukládání energie závislé na lithiu prostřednictvím kompenzačních mechanismů pro infrastrukturu skladování energie. Kromě toho se výroba nových energetických vozidel v Číně zvýšila v prvních deseti měsících roku o 33,1 %, přičemž prodej v říjnu dosáhl 51,6% podílu na trhu, což představuje první většinový podíl zaznamenaný pro nová energetická vozidla. Výsledkem je, že přední výrobce Ganfeng předpovídá 30% nárůst poptávky po lithiu pro nadcházející rok. Na straně nabídky oznámila společnost CATL plány na obnovení provozu v dole Jianxiawo před koncem roku. Tento gigant v oblasti baterií dříve zastavil aktivity na tomto klíčovém zdroji poté, co se Peking rozhodl neprodloužit regulační schválení, což odráží strategii čínské vlády omezit těžbu základních nerostů k prevenci deflačních tlaků.