Futures na kaučuk se nedávno uzavřely přibližně na 171 amerických centech za kilogram, což je jejich nejnižší hodnota za více než týden, a to kvůli chabé dynamice poptávky. Automobilový sektor, který silně spoléhá na kaučuk, je pod tlakem kvůli zpomalujícímu se růstu trhu s elektrickými vozidly (EV) a přetrvávajícím problémům v dodavatelském řetězci. Navíc k pesimistickému výhledu na trhu přispívá pomalý ekonomický růst v Číně, největším světovém spotřebiteli kaučuku. Dále může iniciativa Evropské unie na odložení a změnu regulací v oblasti odlesňování způsobit, že kupci odloží své nákupy, což by mohlo snížit celkovou poptávku. Na druhou stranu je trh výrazně ovlivněn obavami z možných narušení dodávek přírodního kaučuku v důsledku nepříznivých povětrnostních podmínek, jako jsou silné deště v hlavních producentských zemích jako Thajsko, což je největší světový dodavatel. Mezitím Asociace národních výrobců přírodního kaučuku (ANRPC) předpověděla meziroční nárůst globální produkce přírodního kaučuku o 1,3 %, která do roku 2025 dosáhne 14,892 milionu tun. Ve stejném období se očekává růst poptávky o 0,8 %, dosahující 15,565 milionu tun, což povede k omezenější rovnováze mezi nabídkou a poptávkou.