FX.co ★ Slavné starodávné lodě vyzvednuté z hlubin

Antikythérský vrak

Zbytky této starodávné obchodní lodi, která se potopila poblíž řeckého ostrova Antikythéra na začátku 1. století před naším letopočtem, byly náhodně objeveny během expedice v roce 1900. Zajímavé je, že potápěči si nejdřív spletli četné bronzové a mramorové sochy s mrtvými těly.

Po dvou letech exkavací pod vedením archeologa Valeriose Staise byl objeven mechanismus z Antikythéry – staré mechanické hodinky. V současnosti je objev spolu s mnoha drobnými artefakty každoročně vystaven v sálech Národního archeologického muzea v Athénách. Studie tohoto zařízení probíhají 118 let. Někteří vědci se domnívají, že mechanismus je starověký ručně poháněný řecký analogový počítač.

Naše paní z Atochy

Naše paní z Atochy, španělská galeona plná mědi, tabáku, zbraní, zlata, stříbra a šperků, klesla u pobřeží Floridy v roce 1622 kvůli hurikánu. Plavidlo mělo dodat cenný náklad a do Španělska a zmírnit hrozivý stav země vyčerpané Třicetiletou válkou. Loď se bohužel i s 265 členy posádky potopila.

Pátrání po Naší paní z Atochy, které trvalo téměř 16 let, skončilo v červenci 1985 úspěchem. Tým Mela Fishera, amerického lovce pokladů, vyzvedl z mořského dna artefakty v ceně 450 milionů dolarů. Po 8 letech právních bitev Fisher případ vyhrál a stal se majitelem všech těchto pozoruhodných relikvií.

Pomsta královny Anny

Tuto loď proslavilo vydání populární filmové série Piráti z Karibiku. V době stavby roku 1710 se jmenovala Svornost a patřila britské flotile.

Tato třístěžňová loď o výtlaku 300 tun vyzbrojená 26 děly byla přepadena pirátem Edwardem Teachem, který je znám jako Černovous, v roce 1717. Černovous loď vylepšil a přejmenoval na Pomstu královny Anny.

Spolu s dalšími loděmi své flotily oloupil Teach přes 40 lodí. V roce 1718 však Pomsta královny Anny najela u Severní Karolíny na mělčinu a v topselském zálivu poblíž Beaufortovy zátoky klesla na dno.

V dubnu 2012 ji objevili američtí archeologové. Dosud z hlubin vyzvedli více než 30 děl a 250 tisíc artefaktů.

Whydah Gally

Whydah Gally byla britská galéra pojmenovaná podle centra tehdejšího obchodu s otroky. Whydah klesla ke dnu v roce 1715. Nejdřív byla využívána k rychlému přesunu otroků z Afriky. Roku 1717 ji na cestě zpět do Anglie, naloženou nesčetnými poklady, přepadl pirát Black Sam Bellamy.

O rok později přestavěná loď uvízla ve vichřici – bouře ji poslala na písčinu a převrhla ji. Téměř celá posádka lodi (spolu s kapitánem) zemřela pod děly a na útesech.

V roce 1982 objevil vrak nejbohatšího piráta v historii (podle Forbese činilo jmění Sama Bellamyho 132 milionů dolarů) Barry Clifford, americký podmořský archeolog. Z hlubin Cape Cod bylo získáno mnoho historicky cenných pirátských památek a 4,5 tun pokladů v hodnotě 6–8 milionů dolarů.

La Belle

La Belle byla francouzská loď, která se potopila v bouři v roce 1684 během expedice Roberta Cavelliera de la Salle. La Salleovu vlajkovou loď objevili námořní archeologové v roce 1995.

Robert de la Salle byl francouzský objevitel, který sloužil u dvora Ludvíka XIV. Prohlásil území od Velkých jezer na severu po Mexický záliv na jihu za francouzské území. Zamýšlel s 300 osadníky na palubě La Belle kolonizovat Louisianu. Mise však nebyla šťastná, protože objevitel si popletl zátoku Matagorda na pobřeží Texasu s řekou Mississippi a La Belle ztroskotala.

Vrak potopené lodi byl zrekonstruován. Ze dna zátoky byly vyzvednuty velmi cenné artefakty, včetně nářadí, zboží k prodeji, zbraní a osobních věcí.

Vasa

Vasa byla válečná loď pojmenovaná po tehdy vládnoucí dynastii švédských králů. Plavidlo vyplulo ze stockholmského přístavu v roce 1628. Je zajímavé, že kvůli konstrukčním chybám se vlajková loď Švédska, největší těžce ozbrojená loď své doby, potopila na dno stejného přístavu.

V roce 1961 byla Vasa, bohatě ozdobená pozlacenými a barevnými vyřezávanými sochami, vyzvednuta a poté renovována. Navzdory 333letému pobytu pod vodou se dochovala dokonale. V současnosti je královská loď vystavena ve vlastním muzeu ve Stockholmu.

Mary Rose

Mary Rose byla válečná loď, spuštěná na vodu v Portsmouthu roku 1510. Byla v době Tudorovců pýchou anglického námořnictva. Třípodlažní karaka byla takto romanticky pojmenována pravděpodobně podle oblíbené sestry Jindřicha VIII. Marie Tudorovny a symbolu Tudorovců – růže.

Po 35 letech, během příprav na bitvu s francouzskými galérami, se loď naložená děly (v době potopení lodi bylo na palubě 91 kulometů) naklonila a klesla s většinou posádky a kapitánem na dno. V klidném počasí byla během 2–3 minut pod vodou. Ze 700 lidí, kteří byli v té době na palubě, přežilo pouze 35.

Vrak legendární válečné lodi objevil v roce 1965 anglický historik Alexander McKee. V roce 1982 byl vrak po víc jak 400 letech konečně vyzvednut z hlubin. V muzeu Mary Rose v Portsmouthu je v současné době vystaveno mnoho jeho artefaktů.

Belitungský vrak

Tato starověká arabská obchodní loď klesla v nebezpečném průlivu mezi ostrovy Sumatra a Borneo u pobřeží dnešní Indonésie. Stalo se tak před více než 1200 lety. Vrak naložený poklady byl náhodně objeven roku 1998, přičemž objev je považován za jednu z nejvýznamnějších událostí moderní historie.

Všechny artefakty, tj. 63 tisíc kusů zlata, stříbra a keramiky včetně největšího zlatého poháru té doby, byly vyrobeny za dynastie Tchang (7.–9. století). V roce 2005 prodala Indonésie tyto starobylé památky za 30 milionů dolarů Singapuru.

Objev dokazuje, že za vlády dynastie Tchang spolu Čína a země Středního východu západně od Indického oceánu podél Hedvábné stezky obchodovaly.

Gribshunden

Gribshunden, čili Griffin-Hound, byla středověká dánská válečná loď, která se potopila poblíž jižního pobřeží Švédska. Byla vlajkovou lodí dánského krále Jana. Loď zachvátil během ukotvení v zátoce poblíž švédského města Ronneby požár a potopila se.

Loď byla objevena už v 70. letech, ale její průzkum začal až v roce 2013. Z vraku bylo od roku 2001 vyzvednuto mnoho zajímavých a cenných artefaktů, včetně osobních věcí, oděvů a prvních střelných zbraní.

Zajímavé je, že Kryštof Kolumbus využíval při plavbách do Ameriky podobné lodě. Byly postaveny v souladu s nejnovějšími technologiemi své doby: karvelové trupy a prkna hranami k sobě, místo aby se překrývala.