FX.co ★ Sedm neúspěšných vynálezů

Apple Lisa Steva Jobse

Apple Lisa je stolní počítač navržený Stevem Jobsem. Je to nešťastný prototyp dnes populárního IT produktu. Lisa, pojmenovaná po dceři Steva Jobse, je považována za jedno z největších selhání v historii Applu. Počítač byl uveden v roce 1983, ale jeho výroba byla brzy zastavena. Zařízení bylo nespolehlivé a méně výkonné než ostatní produkty společnosti. Je pozoruhodné, že Lisa je bezprostředním předchůdcem levnějšího a rychlejšího Macintoshe. Nový projekt přinesl Stevu Jobsovi celosvětovou slávu a obrovské jmění.

Potápěčský oblek Leonarda da Vinciho

Leonardo da Vinci je mnohými považován za největšího vynálezce všech dob. Tato brilantní mysl však měla také své vzestupy a pády. Při navrhování potápěčského obleku pro benátské námořnictvo udělal chybu. Byl to kožený potápěčský kostým vybavený dvěma trubkami připevněnými k masce a spojenými s korkem plovoucím na hladině. Když vynálezce oblek testoval, viděl, že tyto trubky vážně omezují pohyblivost potápěče. Nakonec benátská flotila tento vynález nevyužila. Je pozoruhodné, že potápěčský oblek byl vytvořen až o několik století později.

Letadlo Alexandra Bella

Vědec Alexander Bell je známý jako vynálezce prvního funkčního telefonu. Jeho další zařízení, letadlo, však bylo méně úspěšné. Vývoj Bellovi zabral několik let. První experimenty s letadlem se datují do roku 1899. Bellův největší pokus dobýt oblohu však proběhl v roce 1907. Do té doby vynálezce postavil „Cygnet“ (francouzsky „Malá labuť“), složité, 8 metrů široké letadlo, skládající se z 3 393 panelů. Letoun byl schopen nést pouze pilota. Podařilo se mu vzlétnout ze země do výšky 50 metrů, ale nakonec se zřítil kvůli silnému větru, který znemožnil manévrování. Později vědec práci v této oblasti ukončil.

Čtyřkolka Henryho Forda

Podnikatel Henry Ford způsobil revoluci v automobilovém průmyslu vytvořením první montážní linky na světě. Jeho společnost vyráběla auta pro každý vkus a rozpočet. Nejoblíbenější byl Ford Model T s přibližně 16,5 miliony prodaných vozů. Je to osmý nejprodávanější vůz v historii. První vozidlo Henryho Forda, čtyřkolka, však bylo neúspěšné. Postavil ho v roce 1893. Vozidlo mělo sedadlo, plynový motor a čtyři jízdní kola. Vynálezce se však domníval, že jde o poměrně komplikovanou konstrukci pro sériovou výrobu. Fordovo úsilí však nevyšlo nazmar. Tento vynález začal symbolizovat jeho pozdější úspěchy. Všechny své dovednosti, které získal při práci na čtyřkolce, později využil k výrobě automobilů.

Létající tank Waltera Christieho

Walter Christie byl americký strojní inženýr, který během druhé světové války projevil pozoruhodný talent pro navrhování obrněných bojových vozidel. Inženýr se pokusil postavit tank, který by mohl konkurovat německým vozidlům. V určitém okamžiku se Christie dokonce pokusil vytvořit takzvané „létající tanky“. Záměrem bylo umožnit tanku dostat se do nepřátelského území poté, co byl vytažen do vzduchu letadlem. Americká armáda se však rozhodla tyto hybridy nevyrábět. Později se o totéž pokusili sovětští inženýři. K 32tunovému tanku T-60 připevnili křídla. Prototyp byl shledán nefunkčním. Nakonec byla výroba tohoto tanku ukončena.

„Pocket TV“ Clivea Sinclaira

V roce 1972 navrhl vědec Clive Sinclair první kapesní kalkulačku, která otevřela cestu pro vývoj spotřební elektroniky. Na vrcholu své kariéry se vynálezce pokusil vytvořit miniaturní televizor, který by se vešel do kapsy. Bylo to 20 centimetrů velké zařízení s velmi malou obrazovkou. Jeho hlavní chybou bylo, že nebyl schopen zachytit televizní signál. Zařízení se navíc nevešlo ani do těch největších kapes. Projekt byl komerčním neúspěchem a nepodařilo se mu získat zpět 5,6 milionu dolarů, které stál jeho vývoj. Prodalo se pouze 15 000 kusů za cenu 1 250 USD.

Hyperloop Elona Muska

V roce 2013 spustil vynálezce a podnikatel Elon Musk ambiciózní projekt Hyperloop, super-vysokorychlostní dopravní systém sestávající z magneticky poháněných plovoucích modulů. Díky speciálnímu spojení se očekávalo, že se moduly budou ve vakuové trubici pohybovat velkou rychlostí. Podle Muska by to umožnilo vactrainu překonat vzdálenost 1200 km za pouhou hodinu. Revoluční plány však nebyly úspěšné. Ukázalo se, že pro dosažení rychlosti 1200 km za hodinu musí být v 600 km dlouhém potrubí naprosté vakuum. Jakékoli poškození by vpustilo vzduch dovnitř a poškodilo systém. Konstrukce navíc musí odolat tlaku 10 tun na metr čtvereční. Odborníci pochybují, že by systém mohl fungovat bez nehod.