FX.co ★ Deset největších ropných skvrn na světě

Únik ropy během války v Zálivu

Nehoda se stala během ozbrojeného konfliktu za nezávislost Kuvajtu mezi mnohonárodními silami (MNF) a Irákem. Tato válka s sebou přinesla také vážné následky pro životní prostředí. Během posledních týdnů invaze do Kuvajtu zorganizovaly irácké síly vypuštění surovin do Perského zálivu. Do zálivu bylo vylito asi 8 milionů barelů ropy. To způsobilo značné škody na ekologii Perského zálivu a vedlo ke smrti 30 tisíc ptáků. V Kuvajtu, Turecku a Spojených arabských emirátech pršel černý déšť. Trvalo téměř 10 let, než byly překonány následky této katastrofy.

Únik ropy z Deepwater Horizon

V roce 2010 došlo k úniku ropy z ropné plošiny Deepwater Horizon v Mexickém zálivu, který způsobil únik surovin. Katastrofa je považována za největší únik ropy v americké historii. Když explodovala ropná plošina Deepwater Horizon, bylo zabito jedenáct mužů a asi 5 milionů barelů ropy vyteklo do Mexického zálivu. Následky katastrofy zasáhly všechny státy USA, které měly přístup do Mexického zálivu, zejména Louisianu, Alabamu, Mississippi a Floridu. Na pobřeží bylo nalezeno 189 mrtvých želv, ptáků a dalších zvířat.

Únik ropy z Ixtoc I

K nehodě došlo na ropném vrtu Ixtoc 1 v roce 1979. To vedlo k rozsáhlému úniku ropy. Na začátku katastrofy unikalo z vrtu asi 30 tisíc barelů ropy denně. Únik byl nakonec zastaven až v roce 1980. Ropná skvrna pokryla velkou část pobřeží Mexického zálivu. Na mexické pláže bylo vyplaveno asi 6 tisíc tun ropy a asi 120 tisíc tun kleslo na dno zálivu. Zvířatům trvalo roky, než se vyrovnaly s následky katastrofy. Některé druhy ptáků byly na pokraji vyhynutí.

Únik ropy z pole Nowruz

Ropné pole Nowruz se nachází v Íránu v Perském zálivu. Tam v roce 1983 došlo k několika únikům ropy. K jednomu z nich došlo při srážce tankeru s plošinou, k jiným došlo kvůli vypuknutí požáru. Vlny a koroze způsobily rozsáhlé úniky ropy rychlostí 1 500 barelů denně. Celkový objem znečištění ropou v Perském zálivu činil přibližně 260 tisíc tun.

Únik ropy z tankeru Atlantic Empress

V roce 1979 se dva tankery, Atlantic Empress a Aegean Captain, srazily poblíž ostrova Tobago v Karibském moři. Výbuch zabil 26 členů posádky. Atlantic Empress hořel týden, poté z něj začala vytékat ropa rychlostí desítek tun za hodinu. Jedná se o nejvýznamnější katastrofu v historii přepravy. Do Karibského moře se vylilo asi 287 tun ropy. Naštěstí se ropa nedostala k pobřeží. Ekologové varují, že takové katastrofy však nezanechají životní prostředí beze stopy.

Únik ropy z tankeru ABT Summer

V roce 1991 explodoval tanker ABT Summer s 260 000 tun ropy na palubě. K nehodě došlo 1 400 kilometrů od pobřeží Angoly. Ropný tanker byl v plamenech tři dny. Vrak lodi nebyl nikdy nalezen. Ropa se dostala na otevřené moře a byla odplavena různými směry. Podle odborníků neměla nehoda na životní prostředí vážný dopad.

Únik ropy z tankeru Amoco Cadiz

Ropný tanker Amoco Cadiz najel na mělčinu nedaleko pobřeží Francie. Posádce se nepodařilo dostat únik oleje pod kontrolu kvůli bouři. V důsledku katastrofy zahynulo asi 20 tisíc ptáků. Asi 223 000 tun ropy se dostalo do vody a vytvořilo skvrnu o velikosti 2 tisíc kilometrů čtverečních, která se rozšířila napříč 360 kilometry francouzského pobřeží.

Únik ropy z tankeru MT-Haven

Super tanker MT-Haven explodoval a potopil se poblíž pobřeží Janova v Itálii. Plavidlo neslo 1 milion barelů ropy. Do Středozemního moře bylo vylito až 50 tisíc tun suroviny. Došlo k požáru a plameny šlehaly až do výšky 100 metrů. Po výbuchu se do moře dostalo okolo 30-40 tisíc tun ropy. Velkou část ropné skvrny se podařilo posbírat, ale středomořské pobřeží Itálie a Francie trpělo následky znečištění ropou ještě dalších 12 let.

Únik ropy z Exxon Valdez

K úniku ropy z Exxon Valdez došlo v roce 1989. Do moře uniklo asi 260 000 barelů ropy, neboli 40,9 milionů litrů. Únik dosáhl rozsahu 28 000 metrů čtverečních. Objem znečištění činil asi 2 000 kilometrů. Během několika prvních dnů po nehodě ropa pokryla obrovskou oblast v Prince William Sound. Postiženo bylo mnoho místních mořských živočichů (zejména měkkýšů, sleďů a lachtanů). Únik ropy vedl na Aljašce k ekonomickým ztrátám: ovlivněny byly sportovní události, rybolov a cestovní ruch.

Únik ropy z tankeru Castillo de Bellver

V roce 1983 se vzňal poblíž Kapského města v Jihoafrické republice tanker Castillo de Bellver. Později se rozpadl na dvě části a potopil se. Do Indického oceánu uniklo přes 250 tisíc tun ropy. Ropná skvrna však neovlivnila pobřeží Jihoafrické republiky, protože proud ji odnesl daleko od pobřeží.