Markup wave pasangan pound/dolar mengalami penyesuaian. Pasangan ini kemarin turun sebanyak 155 poin dan berhasil menembus ke bawah titik terendah a sebelumnya dan wave e. Dengan demikian, penyesuaian perlu dilakukan terhadap pola wave saat ini. Sekarang, wave membentuk bagian tren menurun, yang juga bisa menjadi koreksi. Asumsi ini mungkin benar karena struktur internal wave A yang diusulkan bukanlah yang impulsif. Selain itu, wave ketiga dari tren ini juga tidak impulsif. Namun, mengingat panjang masing-masing wave dalam komposisi C, struktur penuhnya mungkin cukup panjang. Jika asumsi ini benar, maka pound sterling kemungkinan akan memperpanjang penurunan, turun ke level target terdekat yang terletak di dekat 61,8%. Marking wave pasangan euro/dolar dan pound/dolar melakukan perubahan yang hampir sama. Sekarang, kedunya tampak sangat mirip. Dalam kedua kasus, penurunan diperkirakan akan terus berlanjut.
Pasangan pound/dolar turun sebanyak 165 pip pada hari Selasa dan sekitar 100 pip lagi pada hari Rabu. Pada saat yang sama, pasangan euro/dolar perlahan turun, sementara pasangan pound/dolar jatuh. Saya percaya bahwa penyebab utama penurunan yang begitu tajam adalah krisis bahan bakar. Tidak ada alasan lain bagi penurunan sebesar 265 pips dalam dua hari. Sekarang, lintasan pound sterling mungkin bergantung pada seberapa cepat pemerintah Inggris dapat meredakan kepanikan di kalangan warga dan mengirimkan bensin dari pabrik dan fasilitas penyimpanan ke pompa bensin. Yang penting, masalah ini muncul di awal tahun ketika British Industrial Truck Association menyatakan bahwa setidaknya 100.000 pengemudi truk tidak akan cukup untuk memastikan pengoperasian semua rantai pasokan tanpa gangguan.
Sembilan bulan telah berlalu sejak itu. Sekarang, rantai ritel, supermarket, dan perwakilan industri makanan mencatat bahwa 100 pengemudi truk di negara ini masih belum cukup. Jadi, mereka tidak bisa mengirimkan produk mereka ke toko atau gudang. Bisnis dan rumah tangga juga menyatakan bahwa ada masalah lain selain kekurangan penggerak truk. Beberapa industri kekurangan karyawan dengan profesi serupa yang biasanya datang untuk bekerja di Inggris dari Uni Eropa. Dengan demikian, banyak lembaga memperingatkan bahwa penduduk dan bisnis harus bersiap menghadapi kenyataan bahwa krisis bahan bakar dapat berlangsung hingga Natal atau lebih lama. Pemerintah Inggris telah berjanji untuk menyelesaikan masalah terkait kekurangan pengemudi dan kekurangan bensin di pom bensin. Dilihat dari fakta bahwa pound sterling terus menurun, masalah ini belum terpecahkan dan ketegangan tetap ada.
Pola gelombang telah berubah drastis setelah penurunan kemarin. Sekarang, pola gelombang menunjukkan gerakan ke bawah, bukan gerakan impulsif. Oleh karena itu, disarankan untuk membuka posisi short pada pound sterling setelah setiap sinyal MACD berdasarkan konstruksi wave C. Ini mungkin akan cukup lama dengan target yang terletak di dekat 1.3456, yaitu Fibonacci 50,0%.
Bagian tren yang naik, yang mulai berkembang beberapa bulan lalu, berbentuk agak ambigu dan telah selesai. Konstruksi bagian tren naik batal. Saya berasumsi bahwa pada tanggal 6 Januari, konstruksi bagian tren menurun yang baru telah dimulai, yang mungkin dalam ukuran berapa pun.
