Pada bulan April, harga lithium karbonat turun di bawah CNY 72.000 per ton, mencapai titik terendah dalam empat tahun terakhir karena pasokan yang terus-menerus melebihi permintaan. Menurut Asosiasi Mobil Penumpang China, penjualan kendaraan energi baru di China meningkat sebesar 38% dari tahun ke tahun, mencapai 991.000 unit pada bulan Maret. Namun, angka ini tidak mencapai proyeksi asosiasi sebesar 1.000.000 unit, meskipun ada subsidi pemerintah yang berkelanjutan untuk mendorong pertukaran kendaraan dan teknologi transisi energi. Tren ini sejalan dengan pengamatan terbaru bahwa pasar kendaraan listrik (EV) China tidak berkembang secepat yang diharapkan setelah ledakan awal tahun 2010-an. Akibatnya, subsidi yang didukung Beijing menyebabkan peningkatan produksi, menciptakan dilema kelebihan pasokan. Akibatnya, persediaan baterai diperkirakan akan tetap tinggi, dengan produsen EV tidak terburu-buru untuk melakukan pembelian baru. Meskipun demikian, pasokan lithium tidak mungkin berkurang untuk menyesuaikan dengan tren pasar, karena para penambang lebih memilih untuk menjaga operasi tetap berjalan demi mempertahankan pangsa pasar dan hubungan dengan pemerintah serta produsen baterai.