Jumaat lalu, Tesla menerbitkan laporan yang menyatakan bahawa ia menghantar 201,250 kenderaan pada suku kedua. Penganalisis telah lama menyampaikan ramalan yang berbeza, tetapi ramai yang bersetuju bahawa syarikat itu akan mengatasi pencapaian 200 ribu kenderaan. Sejak dua tahun kebelakangan ini, ini adalah angka penjualan tertinggi. Secara semula jadi, kebanyakan kereta elektrik yang dijual adalah jenama murah Model 3 dan Model Y. Lebih daripada 199 ribu kereta seperti itu terjual. Oleh demikian, Tesla memenuhi sasaran suku tahunan dan menemui jalan keluar dari situasi yang sukar dengan kekurangan semikonduktor di pasaran. Menurut pernyataan wakil syarikat itu sendiri, rancangan untuk tahun 2021 adalah 750 ribu kereta. Menurut hasil dua suku, Tesla sudah terjual sebanyak 386 ribu, sehingga tahun ini dapat menyelesaikannya melebihi jangkaan dan jangkaan pasaran. Namun, pasaran memberi reaksi terhadap berita positif ini dengan sangat berhati-hati. Saham Tesla mula kelihatan seperti bitcoin, yang boleh menaik atau menurun sebanyak 10% pada satu siaran Twitter dari Elon Musk. Sebagai contoh, saham Tesla meningkat 3.5% pada hari Rabu lalu di belakang berita bahawa bahagian Starlink SpaceX akan memasuki IPO. Syarikat Starlink, yang bergerak dalam penggunaan internet satelit berkelajuan tinggi, kini dapat menarik pelaburan untuk pengembangannya sendiri. Juga, saham Tesla meningkat sebanyak 5% setelah pengumuman pembukaan stesen pengisian yang akan menggunakan tenaga suria di Wilayah Autonomi Tibet.
Sudah jelas bahawa pelabur menyambut baik kejayaan syarikat lain Elon Musk dan kejayaannya dalam bidang penyelidikan ruang angkasa, internet satelit, dan inovasi lain. Tetapi pada masa yang sama, saham Tesla secara praktikal tidak bertindak balas terhadap berita mengenai prestasi mereka sendiri. Perlu juga diperhatikan bahawa dalam beberapa minggu terakhir, dua syarikat berteknologi tinggi lain Apple dan Microsoft telah menunjukkan pertumbuhan nilai terkuat. Sementara itu, Tesla mengehadkan pertumbuhannya kepada AS$ 692 sesaham dan gagal mengemas kini nilai maksimumnya dari 14 April. Terdapat kemungkinan pelabur masih bimbang dengan saham syarikat jutawan yang tidak bernasib baik itu dan tidak memahami kesan bitcoin terhadap aktiviti syarikat. Dalam sudut berbeza, Tesla terus mengembangkan pengeluaran, dan juga meningkatkan penjualan. Sebaliknya, tidak jelas sama ada Tesla telah menyingkirkan bitcoinnya, sama ada ia akan menjual kereta elektrik untuk mata wang kripto sekali lagi, dan apa lagi yang boleh kita harapkan dari Elon Musk dalam bidang mataw ang kripto. Bukan rahsia lagi bahawa banyak pelabur saham tidak menginginkan risiko tambahan, dan saham Tesla baru-baru ini menjadi lebih berisiko daripada saham Apple atau Microsoft.
Gambaran di atas jelas menunjukkan bahawa saham Tesla telah jatuh di bawah garis Kijun-sen, yang kini memungkinkan kita untuk menunggu kejatuhannya untuk terus ke Senkou Span B. Walaupun, pertumbuhan yang cukup kuat dicatat pada sesi perdagangan terakhir. Walau bagaimanapun, saham Tesla tidak begitu menarik seperti saham gergasi teknologi lain sekarang. Pelabur bimbang untuk membelinya dalam mod yang sama pada tahun 2020, apabila saham naik 8 kali ganda.
