Minggu ini, Kesatuan Eropah dan Amerika Syarikat tidak mencapai kemajuan yang signifikan dalam menyelesaikan pertikaian perdagangan, kerana pegawai dari pentadbiran Presiden Donald Trump menunjukkan bahawa kebanyakan tarif yang dikenakan oleh AS ke atas blok tersebut tidak akan dikurangkan.
Walaupun rundingan diadakan, kedua-dua pihak tetap teguh pada pendirian masing-masing. Wakil Amerika Syarikat menegaskan bahawa EU mesti memberikan konsesi yang ketara dan mengurangkan halangan perdagangan untuk barangan Amerika. Sebaliknya, perunding Eropah berhujah bahawa tarif yang dikenakan oleh Amerika Syarikat adalah tidak adil dan melanggar peraturan Pertubuhan Perdagangan Dunia. Tarif keluli dan aluminium, khususnya, menjadi kebimbangan utama bagi pegawai Eropah kerana mereka mendakwa ia memberi kesan serius terhadap industri Eropah. Mereka juga menyatakan kebimbangan terhadap rancangan Amerika Syarikat untuk memperkenalkan tarif tambahan ke atas kereta Eropah.
Desas-desus menunjukkan bahawa ketua Jawatankuasa Perdagangan EU, Maros Sefcovic, meninggalkan mesyuarat tersebut tanpa kejelasan mengenai pendirian Amerika Syarikat. Pegawai Amerika memberitahu bahawa tarif timbal balik 20% yang Trump kurangkan kepada 10%, serta tarif lain yang menyasarkan sektor seperti auto dan logam, tidak akan dihentikan serta-merta.
Harus diingat bahawa ketidakpastian mengenai taktik Trump yang kacau-bilau—dipenuhi dengan kelewatan, penarikan semula, ancaman baru, pengecualian mendadak, dan percubaan—telah menyebabkan kenaikan mendadak pada euro dan melemahkan dolar Amerika Syarikat. Jelas sekali, trend ini mungkin akan berterusan.
EU mencadangkan agar kedua-dua pihak menghapuskan semua tarif ke atas barangan industri, termasuk kereta, tetapi Trump setakat ini menolak tawaran ini. Pakar telah berulang kali menunjukkan walaupun Trump nampaknya bergantung pada tarif 25% ke atas kenderaan dan alat ganti kenderaan import untuk meningkatkan pengeluaran domestik, hasilnya mungkin tidak begitu mudah.
Di tempat lain, di Kanada, Perdana Menteri Mark Carney menyatakan bahawa kerajaannya akan membenarkan pembuat kenderaan mengimport kereta dan trak buatan AS tanpa dikenakan cukai, selagi syarikat-syarikat tersebut terus mengeluarkan kenderaan di Kanada. Langkah ini memberikan kelegaan daripada perang perdagangan untuk syarikat seperti General Motors dan Stellantis, yang mempunyai kilang pemasangan di Ontario tetapi mengeksport sebilangan besar kenderaan dari AS ke Kanada.
Gambaran Teknikal untuk EUR/USD:
Pembeli kini perlu memberi tumpuan kepada untuk mendapatkan semula tahap 1.1420. Hanya kemudian ujian tahap 1.1467 boleh dijangka. Dari situ, kenaikan harga ke 1.1525 adalah mungkin, walaupun mencapai ini tanpa sokongan daripada pemain pasaran utama akan menjadi cabaran. Sasaran akhir adalah paras tertinggi 1.1545. Sekiranya berlaku penurunan, minat membeli yang serius dijangka hanya sekitar 1.1340. Jika tiada aktiviti di paras itu, adalah bijak untuk menunggu ujian semula pada paras rendah 1.1260 atau mempertimbangkan kedudukan beli pada 1.1165.
Gambaran Teknikal untuk GBP/USD:
Pembeli pound perlu menguasai rintangan terdekat pada 1.3300. Hanya dengan itu mereka boleh mensasarkan 1.3345, tahap yang sukar untuk ditembusi. Sasaran seterusnya ialah kawasan 1.3390. Sekiranya berlaku penurunan, pihak bertahan akan mencuba menguasai semula kendalian ke atas 1.3250. Jika mereka berjaya, penembusan di bawah julat tersebut akan memberi tamparan hebat kepada pasaran kenaikan harga dan boleh menurunkan GBP/USD ke paras rendah 1.3180, dengan potensi penurunan lebih lanjut ke arah 1.3130.
