Indeks pukal kering Baltic Exchange, yang menjejak kadar tambang untuk kapal yang membawa komoditi kering, meningkat buat sesi kedua berturut-turut pada hari Isnin, naik 2.2% kepada 2,187 mata—paras tertinggi sejak 16 Disember. Semua segmen kapal mencatatkan kenaikan, apabila pelabur mengambil kira jangkaan kadar tambang yang lebih tinggi di tengah-tengah konflik Iran yang berterusan dan pengurangan volum eksport daripada pembekal utama.
Syarikat perkapalan kontena utama telah menggantung pelayaran melalui Selat Hormuz yang strategik dan penting, mengubah haluan kapal mengelilingi Tanjung Harapan di hujung selatan Afrika. Peralihan ini berlaku susulan serangan Amerika Syarikat dan Israel terhadap Iran pada hujung minggu.
Indeks capesize, yang mencerminkan kadar untuk kapal yang lebih besar yang biasanya membawa muatan 150,000 tan bijih besi dan arang batu, meningkat 2.5% kepada 3,133 mata. Indeks panamax, yang menjejak kapal yang lazimnya mengangkut 60,000 hingga 70,000 tan arang batu atau bijirin, naik 1.9% kepada 1,979 mata. Dalam kalangan kelas kapal yang lebih kecil, indeks supramax meningkat 1.7% kepada 1,361 mata.
