Minyak mentah jatuh hampir 4% kepada sekitar AS$69 setong pada hari Jumaat, paras terendah sejak 27 Februari, apabila aktiviti perkapalan melalui Selat Hormuz rancak semula. Volum meningkat apabila kapal mula belayar secara terbuka melalui laluan utama tersebut susulan kemajuan ke arah perjanjian damai AS–Iran, sekali gus memulihkan eksport dari Teluk Parsi kepada kira-kira 75% daripada paras sebelum perang.
Satu isyarat utama peningkatan pengeluaran di rantau itu muncul apabila Arab Saudi menyambung semula kerja memuatkan kapal tangki di terminal Ras Tanura, salah satu kemudahan eksport minyak terbesar di dunia. Langkah itu mengukuhkan jangkaan terhadap pengeluaran yang lebih tinggi dari kerajaan tersebut.
Penurunan harga itu berlaku selepas lantunan semula sebanyak 2% pada hari Khamis, susulan kapal kontena Ever Lovely terkena sebuah peluru berpandu di tenggara Oman. Walaupun insiden itu berlaku, Presiden Donald Trump mengesahkan bahawa selat tersebut kekal dibuka dan trafik marin masih berterusan.
Pengeksport Timur Tengah, termasuk Emiriah Arab Bersatu, Kuwait dan Qatar, semuanya meningkatkan bekalan, walaupun berdepan cabaran untuk mendapatkan kapal tangki yang mencukupi bagi mengangkut tambahan minyak mentah tersebut. Iraq pula sedang mendesak kuota pengeluaran OPEC yang lebih tinggi bagi menggantikan jualan minyak yang hilang semasa perang.
Secara keseluruhan, harga minyak mentah berada di landasan untuk mencatat kejatuhan mingguan sebanyak 10%, penurunan paling ketara dalam tempoh sebulan.
