FX.co ★ Luar biasa dan mahal: Kereta yang paling berharga daripada lelongan Sotheby

Spesimen pameran yang paling berharga ialah Ferrari 340 America Barchetta oleh Touring, yang dihasilkan pada tahun 1951. Kos kereta ini ialah 7.28 juta euro.

Secara keseluruhan, 23 salinan model ini dihasilkan di dunia. Dari jumlah ini, hanya lapan Ferrari 340 Amerika, termasuk model lelongan Sotheby, menerima sebuah badan yang dicipta oleh tuan-tuan studio Carrozzetria Touring.

Setengah abad yang lalu kereta ini merupakan wakil utama mesin inovatif pada masa itu.

Dalam gambar: bahagian dalam Ferrari 340 America Barchetta oleh Touring.

Kereta lumba Porsche 911 GT1 Evolution, yang dikeluarkan pada tahun 1997, merupakan kereta kedua yang paling mahal. Harga kereta ini pada masa ini kurang daripada kos Ferrari 1951 - pembeli membeli sebuah coupe berlumba Itali berusia 19 tahun untuk 2.77 juta euro.

Kuasa Porsche ini melebihi tanda 600 hp.

Di dunia, terdapat 41 salinan model ini oleh Porsche - 18 berkelajuan tinggi dan 23 klasik.

Yang ketiga dari segi nilai Sotheby's adalah Ferrari 275 GTS langka, yang dikeluarkan pada tahun 1966. Pertukaran ini berada di bawah tukul sebesar 1,79 juta euro. Antara tahun 1964 dan 1966, dua ratus kereta itu dihasilkan.

Kuasa jalan raya ini kecil - 260 hp.

Ia adalah salinan Ferrari 275 GTS dalam sejarah kewujudannya yang menjadi kebanggaan tiga pemilik yang berbeza. Kereta itu tidak pernah diubah - dalaman dan luarannya dipersembahkan dalam bentuk asalnya.

Kereta bukan-Eropah yang paling mahal di lelongan adalah isu "Amerika" Tucker dari tahun 1948. Pemilik baru kereta ini meletakkan 1,34 juta euro untuk itu. Bahagian luar kereta itu kelihatannya lucu kepada ramai orang - di hadapan Tusker dilengkapi dengan tiga lampu, satu di antaranya tepat di tengah. Untuk lokasi yang tidak biasa, lampu itu dipanggil "mata Cyclops."

Dalam tahun-tahun selepas perang, Tucker dianggap sebagai keajaiban sebenar bangunan mesin. Kereta itu mempunyai brek cakera, penggantungan bebas roda dan, mungkin, atribut kereta yang paling aneh pada masa itu - tali pinggang keselamatan.

Sebanyak 51 salinan Tucher dihasilkan. Sejurus selepas pembebasan kereta yang luar biasa, pengilang memulakan perselisihan dengan para pemegang saham.

Cabriolet Bristol 400 berada di bawah tukul di Sotheby's untuk jumlah yang lebih kecil daripada semua kereta di atas - ia dibeli dengan harga 224 ribu euro. Harga ini boleh dipanggil sangat demokratik kerana kereta itu jarang berlaku (dihasilkan pada tahun 1947), yang direka oleh jurutera terkenal Giovanni Battista Farina. Di samping itu, Bristol 400 adalah model pertama Bristol Airplane Company.

Kereta itu tidak berbeza kapasiti enjin (hanya 125 kuda kuda), tetapi kelajuan maksimum kereta mencapai 160 kilometer sejam, yang sangat baik untuk model pelepasan 1947.

Ia harus dikatakan mengenai lot yang masih belum lagi terjual paling mahal - Ferrari 275 GTS / 4 NART Spider oleh Scaglietti. Kereta sukan ini telah diwujudkan pada tahun 1968. Ia dikira bahawa kereta itu akan berada di bawah tukul untuk 19-23 juta euro, tetapi di kalangan tetamu lelongan, tidak ada yang memutuskan pembelian ini.