FX.co ★ LeTourneau adalah kereta api yang paling luar biasa

Kisah kereta api yang paling luar biasa dan terpanjang bermula selepas berakhirnya Perang Patriotik Besar. Ketegangan antara USSR dan Amerika Syarikat berkembang, terdapat perlumbaan senjata. Pihak berkuasa Amerika memutuskan untuk membina sebuah kereta api yang besar dan berkuasa, mereka berpendapat bahawa ia boleh bertahan terhadap senjata Rusia.

merupakan pergerakan kargo kira-kira 45 tan. Uji ujian keajaiban teknologi baru berlaku di Greenland.

Unit traktor dari prototaip kedua mempunyai enjin gas-turbin. Jarak bahan api pembinaan baru berjumlah kira-kira 600 kilometer. The LeTourneau ТС-497 Overland Train Mark II yang penuh dengan sarat boleh mengambil kelajuan 35 kmph. Untuk memandu kereta api, yang boleh menjadi seperti ular berkembar, hanya seorang pemandu diperlukan.

Operasi ujian prototaip kedua telah diluluskan sehingga tahun 1969. Projek itu membiayai pihak berkuasa Amerika $ 3.7 juta. Kemudian ia dilelong untuk sejumlah $ 1.4 juta, tetapi tidak ada yang berhasrat membeli LeTourneau TC-497 Overland Train Mark II. Pada tahun 1971 pembinaan telah dijual untuk sekerap, dan unit traktor diserahkan kepada pameran Yuma Ground HeriTage Centre.

Unit traktor Sno-Train juga tinggal di hari-hari yang tinggal di sini

sebuah muzium. Selepas ujian dijalankan di Greenland dan pergerakan kargo di Alaska, ia dipindahkan ke Muzium Pengangkutan Yukon di Kanada.