FX.co ★ Bagaimanakah pembayar kereta membayar kecacatan kereta?

Syarikat-syarikat Amerika perlu membayar denda dan pampasan berjuta-juta untuk masalah kereta serta menyembunyikan kecacatan mesin.

1. Pengilang kereta terbesar dunia - GM - akan membayar $ 935 juta untuk kelemahan tersembunyi, yang menyebabkan kematian 124 orang. Pada bulan Februari tahun lepas di Amerika Syarikat, berikutan penyiasatan beberapa kemalangan ia muncul bahawa model Chevrolet Cobalt dan Chevrolet Saturn dapat mengubah kunci penyalaan semasa memandu, mematikan enjin dan mematikan beg udara. Pengurusan syarikat menyedari masalah itu.

2. 34 juta kereta akan ditarik balik kerana kecacatan dalam beg udara. Pengunduran ini dianggap sebagai yang terbesar dalam sejarah Amerika. Jabatan Kehakiman Amerika Syarikat dan Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan sedang menjalankan penyiasatan terhadap syarikat Jepun Takata, yang membekalkan beg udara GM, Toyota, Nissan, Honda dan Mazda. Sekiranya berlaku kemalangan, beg udara ini boleh berfungsi dengan kelewatan atau boleh meletupkan serpihan logam.

3. Pakar forensik bersedia untuk mengenakan denda yang baik bukan hanya kepada syarikat Takata Jepun. Di Amerika Syarikat pengeluar yang menggunakan komponen syarikat dan menutup maklumat mengenai kecacatan mereka dari pengawal selia juga didenda. Sebagai contoh, Honda menghadapi denda $ 35 juta.

4. Pada tahun 2005, jabatan Amerika Bridgestone Corporation dikenakan denda $ 240 juta. Kumpulan auto menuntut pampasan daripada pengeluar tayar untuk tayar Firestone yang substandard, kerana kecacatan tayar, yang dihasilkan oleh Bridgestone sehingga tahun 1998, boleh menimbulkan kemalangan serius terhadap SUV Ford Explorer yang mana ia dipasang. Pertubuhan-pertubuhan awam dan Ford berhujah bahawa menjelang tahun 2000, dalam kemalangan kereta tersebut, 271 orang terbunuh, dan 800 cedera.

5. Toyota Toyota Concern akan membayar denda $ 1.2 bilion kepada pihak berkuasa Amerika kerana menyembunyikan masalah dengan pedal pecutan elektrik Toyota dan kereta Lexus. Jabatan Kehakiman Amerika Syarikat menuduh kebimbangan menipu pelanggan. Sudah pada September 2009, para pakar Toyota mendapati beberapa model secara spontan dapat mempercepatkan, tetapi mereka menyembunyikan fakta dari pelanggan.

6. Hyundai dan Kia akan membayar $ 745 juta untuk data yang tidak betul penggunaan bahan api. Pada bulan November 2012, Agensi Perlindungan Alam Sekitar A.S. (EPA) mendapati 13 model pengeluar, termasuk Hyundai Elantra dan Kia Soul, mempunyai penggunaan bahan api yang lebih tinggi daripada yang ditunjukkan dalam ujian.