O preço do petróleo subiu: o Brent avançou para US$ 102 por barril após uma sessão volátil na terça-feira, e o WTI permanece acima de US$ 90. Embora o tráfego no Estreito de Ormuz esteja aumentando, os ataques a navios estão se intensificando.
Dados recentes mostram que os ataques realmente se tornaram mais frequentes. Um relatório da UKMTO afirma que houve pelo menos nove incidentes no estreito até agora neste mês — cerca de metade de todos os ataques registrados no Estreito de Ormuz e no Golfo Pérsico durante setembro. O senador americano J.D. Vance afirmou recentemente que Teerã está atacando algumas embarcações, mas não o suficiente para interromper os fluxos de petróleo e gás. Ao mesmo tempo, disse que Washington continua aberto a um acordo e está negociando com o presidente do Irã, Masoud Pezeshkian, e o ministro das Relações Exteriores, Abbas Araghchi. Para o mercado, isso significa que o risco e a esperança de um acordo coexistem, e os preços oscilam em uma faixa estreita entre os dois.
Os fluxos estão aumentando. O CEO da Shell afirmou que os suprimentos provenientes do Oriente Médio se recuperaram para cerca de 80% dos níveis anteriores à guerra, enquanto o presidente da Vitol informou que cerca de 12 milhões de barris por dia deixaram o estreito nos últimos sete a dez dias.
Mas os estoques globais estão diminuindo. Líderes do setor alertam que as opções disponíveis para amenizar o impacto da guerra estão se esgotando, os estoques mundiais estão sendo consumidos e os preços dos produtos refinados — incluindo o diesel — continuam elevados.
O evento de curto prazo é uma reunião da IEA para discutir um plano de liberação emergencial de até 100 milhões de barris de petróleo e diesel prometidos pelo G7. Os participantes do mercado esperam que a reunião esclareça a sequência das medidas. Os dados mais recentes do American Petroleum Institute mostraram que os estoques de petróleo bruto caíram 2,1 milhões de barris na semana passada e que os estoques de gasolina recuaram, enquanto os de destilados aumentaram; os dados oficiais dos EUA serão divulgados ainda hoje.
As medidas de política também estão influenciando os preços. Segundo relatos, Donald Trump avalia suspender o imposto federal sobre a gasolina para aliviar os custos antes das eleições de meio de mandato e, no início desta semana, flexibilizou as regras sobre o uso de diesel para permitir que transportadoras comprem normalmente o combustível antes reservado para uso agrícola. Essas medidas oferecem apenas um alívio limitado nos postos de combustível: o diesel no varejo estava próximo de US$ 6 por galão em setembro.
Minha visão: as próximas sessões devem negociar aproximadamente na faixa de US$ 99–US$ 103 para o Brent, com os principais fatores a observar hoje à noite sendo a ata do Federal Reserve e os relatórios sobre os estoques.
Panorama técnico: os compradores precisam superar a resistência mais próxima, em US$ 92, para buscar US$ 96, acima da qual um rompimento seria difícil. O alvo mais distante é US$ 100. No cenário de baixa, os vendedores tentarão conquistar US$ 89. Se conseguirem, o rompimento da faixa prejudicaria seriamente os compradores e levaria o petróleo para US$ 87, com possibilidade de alcançar US$ 83.
