De acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), as vendas de carros novos na União Europeia registraram uma virada positiva no final do ano, com contribuições significativas do mercado espanhol. Em dezembro, houve um aumento de 5,1% nas matrículas de carros novos em comparação com o ano anterior, atingindo 910.505 unidades, o que marcou uma recuperação em relação ao declínio de 1,9% registrado em novembro.
Ao examinar os principais mercados, a Espanha liderou com um impressionante crescimento de 28,8%, seguida pela França, que experimentou um modesto aumento de 1,5%. Em contrapartida, a Alemanha e a Itália enfrentaram quedas, com as vendas caindo 7,1% e 4,9%, respectivamente.
No que se refere aos tipos de carros, os veículos elétricos a bateria representaram 15,9% da participação de mercado em novembro. Os carros a gasolina mantiveram sua dominância com uma participação de 33,3%, enquanto os veículos híbridos-elétricos asseguraram sua posição capturando 30,9% do mercado.
As matrículas de carros elétricos a bateria diminuíram 10,2%, em grande parte devido às quedas significativas na Alemanha e na França. No entanto, os veículos híbridos plug-in tiveram um aumento de 4,9% nas matrículas no mês passado.
As vendas de carros a gasolina caíram 1,8%, com quedas evidentes em todos os principais mercados, exceto na Espanha. O segmento de carros a diesel experimentou uma contração acentuada de 15,0%, impulsionada por declínios de dois dígitos na maioria dos mercados da UE.
Ao longo do ano de 2024, as matrículas de carros novos registraram um leve aumento de 0,8%, totalizando aproximadamente 10,6 milhões de unidades. A Espanha continuou a demonstrar um forte crescimento com um aumento notável de 7,1%, de acordo com a ACEA. Enquanto isso, os outros três principais mercados experimentaram quedas nas vendas.
