Nos Estados Unidos, os futuros da gasolina caíram para abaixo de $2.10 por tonelada, interrompendo uma recuperação anterior que atingiu o pico de $2.12 em 22 de abril. Essa queda pode ser atribuída ao aumento esperado no suprimento de matéria-prima para grandes refinarias, juntamente com potenciais riscos de queda na demanda de importantes consumidores de energia. O Cazaquistão anunciou que dará precedência aos seus interesses nacionais em detrimento da adesão aos limites de produção estabelecidos pela OPEC+. Essa postura sugere uma possível redução na contenção da produção. Embora esse movimento possa expandir o suprimento para os principais mercados consumidores, também ameaça aumentar as tensões entre os membros do cartel, dados os desafios contínuos que os produtores enfrentam para manter a produção abaixo de seus níveis de cota. Esse desenvolvimento ocorre apesar de a OPEC+ ter anunciado inesperadamente planos para aumentar a produção a uma taxa três vezes mais rápida do que inicialmente projetado para maio. Ao mesmo tempo, o intensificação do conflito comercial com os Estados Unidos levou a uma queda de 29% nas importações chinesas de combustível em relação ao mês anterior, caindo para 1,38 milhões de toneladas em fevereiro, ou aproximadamente 283,2 mil barris por dia.