Em junho de 2025, os registros de carros de passeio na União Europeia experimentaram uma queda de 7,3% em relação ao ano anterior, totalizando 1,01 milhão de unidades. Essa retração marcou uma reversão em relação ao aumento de 1,6% observado em maio e representou a primeira queda nos registros de carros desde abril. A diminuição foi evidente em todos os quatro grandes mercados da UE: a Bélgica teve uma redução de 16,4%, a Alemanha 13,8%, a Espanha um expressivo 45,2% e a Itália 34,4%.
Enquanto isso, o segmento de veículos elétricos a bateria (BEV) testemunhou um aumento de 7,8% nos registros, impulsionado principalmente por um dramático aumento de 103,2% na Espanha. A Alemanha e os Países Baixos também registraram crescimento nesse segmento, com 8,6% e 6,4%, respectivamente. Em contraste, os registros diminuíram na Bélgica em 6,9% e na Itália em significativos 40,4%.
No primeiro semestre de 2025, os registros gerais de carros na UE diminuíram 1,9% em comparação com o mesmo período do ano passado. No entanto, as vendas de novos veículos elétricos a bateria aumentaram 12,5%, atingindo 869.271 unidades e representando 15,6% da participação total do mercado da UE. Notavelmente, três dos maiores mercados de BEV da UE — Alemanha, Bélgica e Países Baixos — responderam por 60% de todos os registros de BEV, com taxas de crescimento de 35,1%, 19,5% e 6,1%, respectivamente. Em contraste, a França experimentou uma diminuição nos registros de BEV, caindo 6,4%.
