O índice de carga seca do Baltic Exchange, que mede as taxas de frete para navios que transportam commodities secas, subiu pela terceira sessão consecutiva nesta terça-feira, avançando 2,5% para 2.242 pontos — seu nível mais alto desde 11 de dezembro. A alta foi impulsionada por aumentos generalizados em todos os segmentos de embarcações.
O avanço ocorre na esteira das interrupções ligadas à escalada do conflito envolvendo o Irã, que na prática paralisou o tráfego pelo Estreito de Ormuz e forçou os navios a utilizarem rotas alternativas mais longas. À medida que as transportadoras ajustam seus trajetos, os custos de frete dispararam, enquanto algumas seguradoras retiraram sua cobertura, adicionando mais pressão aos mercados globais de transporte marítimo.
O índice capesize, que acompanha navios maiores que normalmente carregam cargas de cerca de 150.000 toneladas, como minério de ferro e carvão, disparou 3,6% para 3.245 pontos, o nível mais alto em cerca de um mês. O índice panamax, que abrange navios que costumam transportar entre 60.000 e 70.000 toneladas de carvão ou grãos, avançou 1,2% para 2.002 pontos, sua leitura mais forte desde setembro do ano passado. Entre as classes de embarcações menores, o índice supramax subiu 1,6% para 1.383 pontos.
