FX.co ★ As cinco principais marcas icônicas de carros extintos
As cinco principais marcas icônicas de carros extintos
Trabant
Esse carro lendário teve origem na Alemanha Oriental (RDA). Ele foi projetado para ser um carro compacto acessível e confiável, baseado no modelo Auto Union. Os primeiros Trabants saíram da linha de montagem em 1957. Esses veículos apresentavam um motor de dois tempos, um legado da marca DKW. A produção desses populares carros compactos foi interrompida em 1991, pois eles não podiam competir com modelos mais modernos.
Simca
Em 1935, o setor automotivo global recebeu a marca francesa Simca, fundada pela lendária empresa Fiat. Posteriormente, os fabricantes de automóveis italianos utilizaram a marca Simca para a produção licenciada de seus carros na França. A empresa também adquiriu a marca franco-britânica Talbot. Os modelos Simca permaneceram em produção até a década de 1980, antes de serem descontinuados. Mais tarde, os carros Talbot baseados nesses modelos foram fabricados até 1986, mas também entraram para a história.
Rover
Essa marca lendária tem suas origens em 1904 e foi pioneira na criação e no aprimoramento da tecnologia de duas rodas. O renomado fabricante britânico de automóveis é conhecido por suas linhas inovadoras, incluindo os populares SUVs Land Rover. Em particular, o modelo Rover 2000 foi nomeado “Carro do Ano” em 1964. Especialistas apontam que várias fusões e aquisições contribuíram para a queda da empresa. Na década de 1980, o conglomerado estava indo relativamente bem, mas acabou sendo adquirido pela rival BMW, juntamente com as marcas Mini e Land Rover. Como resultado, a montadora faliu em 2005, e seus ativos foram comprados por fabricantes chineses.
NSU
A empresa de automóveis NSU, que iniciou suas atividades em 1932, permanece uma parte importante da história automobilística. Inicialmente especializada na fabricação de máquinas de tricô, bicicletas e motocicletas, a NSU retomou a produção de carros de passeio em 1958. Em 1967, a empresa lançou o lendário sedã Ro 80, equipado com um motor de pistão rotativo, sendo este o último modelo a carregar o nome NSU. Em 1969, a NSU foi incorporada ao Grupo Volkswagen, com sede na Alemanha, e se fundiu com a Auto Union. Posteriormente, a montadora passou a se chamar Audi NSU Auto Union AG, o que resultou na criação da conhecida marca Audi.
Borgward
A Borgward completa a lista das cinco principais marcas de carros icônicos que desapareceram do mercado. Fundada em 1929, a empresa alemã era especializada na fabricação de carros de passeio. No entanto, não conseguiu competir com gigantes do setor como a Opel e a Volkswagen, e em 1961, foi à falência. Em 2008, o neto do fundador tentou reerguer a marca, mas sem sucesso. Mesmo os conceitos inovadores planejados pela empresa não foram suficientes para reverter a situação. Assim, o modelo Borgward tornou-se parte da história.