По оценкам специалистов, в минувшем месяце спрос на черное золото в Китае сократился из-за трудностей со стороны независимых нефтеперерабатывающих заводов страны (НПЗ). Июльский импорт нефти в Поднебесной стал одним из минимальных в этом году, подчеркивают аналитики.
Согласно данным Главного таможенного управления КНР, объем поставок черного золота в июле 2018 года составил 36,02 млн тонн, или 8,48 млн баррелей в сутки, по сравнению с 8,18 млн б/с, отмеченных годом ранее. Несмотря на незначительный рост, июльский показатель импорта был третьим минимальным в текущем году. За первые семь месяцев этого года Китай импортировал 260,83 млн тонн нефти, или 8,98 млн б/с, что на 5,6% больше, чем в 2017 году.
Эксперты полагают, что росту, зафиксированному в прошлом месяце, способствовало возвращение к работе некоторых частных НПЗ. Они приступили к работе после ремонта. Многие независимые заводы находились под давлением из-за сокращения маржи на фоне высоких цен на нефть и усиления контроля со стороны регуляторов. По оценкам специалистов, маржа переработки улучшилась благодаря более высоким внутренним ценам на топливо.
Небольшие независимые нефтеперерабатывающие частные заводы Поднебесной в последнее время демонстрировали существенный рост, так как страна либерализовала импорт черного золота для усиления конкуренции с государственными предприятиями. Напомним, с 2015 года китайские власти стали выдавать независимым нефтепереработчикам лицензии на импорт нефти. Однако с 1 марта этого года в КНР были введены новые налоговые правила и механизмы отчетности для борьбы с уклонением от уплаты налогов со стороны независимых нефтепереработчиков. По свидетельству аналитиков, они резко уменьшают маржу предприятий, из-за чего приходится сокращать объемы покупаемой нефти.
Экспорт нефтепродуктов из Поднебесной в июле 2018 года составил 4,57 млн тонн. Импорт топлива вырос на 14%, до 2,67 млн тонн в годовом исчислении. Эксперты зафиксировали и повышение импорта природного газа на 28,3%, до 7,38 млн тонн. В январе-июле текущего года импорт голубого топлива увеличился на 34,3%, до 49,43 млн тонн, по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.
