Администрация Байдена пытается убедить ОПЕК в том, что ей нужно перекачивать больше нефти, поскольку розничные цены на топливо в Соединенных Штатах очень высоки.
Среди американских автомобилистов растет недовольство ростом цен, несмотря на рост местной добычи нефти. При этом, согласно данным EIA, импорт нефти сокращается, а цены на неё непрерывно растут.
Немного ранее в октябре министр энергетики Дженнифер Гранхольм предположила, что администрация может выпустить часть нефти из Стратегического нефтяного резерва, чтобы ограничить цены. Но позже ведомство отказалось от комментариев.
По сообщению Bloomberg, ОПЕК+ не соблюдает свои производственные квоты, поскольку некоторые участники борются с нехваткой инвестиций.
С момента обращения администрации Байдена к ОПЕК с целью увеличения добычи и поставок прошло некоторое время. Но до сих пор картель отказывается способствовать снижению цен.
Есть члены ОПЕК, у которых достаточно запасных мощностей, но, похоже, в целом группа выбрала осторожный подход к наращиванию добычи, а это означает, что розничные цены на топливо могут оставаться высокими, на прежнем уровне, по крайней мере до следующего заседания ОПЕК+ 4 ноября.
По сообщениям Reuters:
Организация стран-экспортеров нефти повысила свои целевые показатели добычи на 400 тысяч баррелей в день в сентябре, а также согласилась на увеличение еще на 400 тысяч баррелей в день в октябре и ноябре. Однако, согласно сообщениям, такие страны-члены, как Ангола и Нигерия, не смогли увеличить объемы производства из-за недостаточных инвестиций и проблем с техническим обслуживанием.
Нужно предположить, что в ближайшее время эта проблема будет и дальше влиять на производителей из Западной Африки.
Саудовская Аравия также отстаивает свою политику постепенного увеличения добычи, несмотря на призывы крупных потребителей, таких как США, к дальнейшему увеличению поставок на фоне скачка цен на нефть. ОПЕК+ планирует провести 4 ноября встречу для обсуждения вопросов, связанных с добычей нефти.
