Государственная компания Saudi Aramco готовится ввести отдельную официальную отпускную цену на нефть для азиатских покупателей при отгрузке из египетского средиземноморского порта Сиди-Керир. Корректировка ценовой политики обусловлена эскалацией атак йеменских хуситов в Красном море, из-за которых судовладельцы отказываются заходить в саудовский порт Янбу. Ранее Эр-Рияд перенаправил основные объемы экспорта в Янбу по трубопроводу «Восток — Запад» из-за фактической блокировки Ормузского пролива на фоне конфликта с Ираном, однако дальнейший транзит судов через пролив Баб-эль-Мандеб стал слишком опасным.
Маршрут доставки нефти из Средиземного моря в Азию вынуждает танкеры обходить Африку через мыс Доброй Надежды, что приводит к резкому удорожанию фрахта и увеличению сроков транспортировки. В связи с этим азиатские переработчики (включая компании из Китая, Индии и Южной Кореи) требуют от саудовской стороны существенных компенсационных скидок. В частности, государственные НПЗ Индии добиваются дисконта в размере 5–10 долларов за баррель на нефть из Сиди-Керира относительно стандартных цен на партии из Янбу для августовских и сентябрьских поставок.
Детали нового механизма пока не утверждены, и Саудовская Аравия рассматривает альтернативные варианты логистики, включая прямую доставку сырья азиатским клиентам собственными силами или организацию перевалки нефти с судна на судно после прохождения рискованных участков.
