Когда ты со всех сторон обложен санкциями, ограничивающими торговлю, то единственный твой выход — черный рынок. Правда, здесь и цены поменьше, и гарантий никаких, и в суд ни на кого не подашь, но для стран вроде Ирана это остается единственным выходом. Запрет на экспорт нефти не стал преградой для удачной попытки отправки нефти в Китай. Иранский танкер Marshal Z доставил почти 130 тысяч тонн топлива в резервуары недалеко от китайского города Чжошань. Груз, как и положено любой контрабанде, доставлялся окольными путями в условиях строжайшей секретности. Нефть плыла несколько месяцев и сменила за это время четыре коммерческих судна. Насколько это выгодно, сказать сложно, по мнению некоторых экспертов, подобная транспортировка и риски, с ней связанные, могут стоить почти столько же, сколько сама нефть. А значит, из торговой сделки эта операция превращается практически в акт доброй воли.
Однако Тегеран не планирует останавливаться на достигнутом и будет использовать серый рынок для продажи своей нефти в обход американских санкций. Как заявил замминистра нефти по международным и торговым вопросам Амир Хосейн Заманиния, торговля на сером рынке является не мошенничеством, а «ответом на санкции, которые Исламская Республика Иран считает несправедливыми и незаконными». Напомним, что, кроме запрета на экспорт нефти, санкции распространяются на промышленность, торговлю и операции Центробанка страны в долларах.
