Пока Великобритания и Евросоюз делят совместно нажитые торговые соглашения, крупнейшие мировые производители готовятся к любому исходу этого раздела имущества. Лондон и Брюссель должны заново узаконить свои торговые связи, согласовать пошлины и таможенные режимы, если этого не произойдет, многие встанут перед сложным выбором. И некоторые производители этот выбор уже сделали. Например, Nissan планирует сконцентрироваться на Великобритании. Если торгового соглашения не будет, японский автопроизводитель намерен закрыть свои заводы в Испании и Франции и усилить свое присутствие в Великобритании. Напомним, завод Nissan в Сандерленде — самый большой в Великобритании. Здесь собирают 440 тысяч автомобилей, половина которых экспортируется в ЕС. Сейчас руководство компании рассматривает возможность переноса на этот завод сборку модели Micra и модели X-Trail. Расчет в этом случае прост, как и всё гениальное. Власти Великобритании однозначно поднимут пошлины на импорт автомобилей, в результате цены на американские и немецкие машины значительно вырастут. Это сыграет на руку Nissan, повысив конкурентоспособность японского автопроизводителя и позволив нарастить его долю на британском рынке с 4% до 20%.
