Торговая война - это серьезное мероприятие, к которому надо подходить максимально подготовленным. В современном мире торговые связи между странами бывают настолько крепкими, что любой разрыв грозит масштабными негативными последствиями для всех участников конфликта. Любые санкции и запреты неминуемо ведут к финансовым потерям, и здесь главное свести их к минимуму, именно поэтому так важен правильный выбор военной стратегии.
Прежде чем развернуть масштабное экономическое наступление на Китай, Европейскому союзу необходима «тщательная подготовка», уверен вице-президент Еврокомиссии Марош Шефчович. Китай является второй крупнейшей экономикой мира и одним из основных торговых партнеров ЕС, а значит, конфликт заденет многие сферы экономики. Пока формальным поводом для введения ограничений стало расследование Еврокомиссии по вопросам субсидий в отношении китайских электромобилей. Напомним, президент ЕК Урсула фон дер Ляйен в своем ежегодном обращении к Европарламенту заявила: «Мировые рынки сейчас наводнены дешевыми электромобилями. И их цена искусственно поддерживается на низком уровне за счет огромных государственных субсидий». Этот выпад в сторону Китая не остался незамеченным.
Пекин уже назвал расследование ЕК «неприкрытым актом протекционизма», который может привести к серьезным последствиям - нарушениям в мировой автомобильной промышленности и цепочках поставок, в том числе в ЕС, а также к осложнениям экономических и торговых отношений между КНР и Евросоюзом. «Китай считает, что расследование, предложенное Европейским союзом, на самом деле направлено на защиту его собственной промышленности во имя "честной конкуренции"», - говорится в заявлении министерства торговли.
Судя по всему, ЕС оказался не готов к столь бурной реакции и был вынужден включить заднюю.
«Мы очень далеки от введения импортных пошлин на китайские автомобили, потому что эти расследования, чтобы быть справедливыми, должны проводиться должным образом», - отметил Марош Шефчович.
