По данным Общества автопроизводителей и торговцев, опубликованным в четверг, в британском автомобилестроении зафиксирован самый сильный месяц за всю историю в этом году, чему способствовал устойчивый внутренний и внешний спрос.
В сентябре годовой рост производства автомобилей выражался двузначным числом и составил 39,8%. Это был самый сильный месяц роста в этом году. С заводов вышло около 88 230 автомобилей.
Лучший сентябрь с 2020 года. Более того, с начала года производство автомобилей достигло 659 901 единицы, что почти на 15 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Поставки на внутренний рынок в сентябре выросли на 65,9%. Экспорт увеличился на 32,2 процента. ЕС продолжал оставаться ведущим торговым партнером Великобритании. Из каждых десяти единиц шесть отправились в ЕС.
Экспорт в США вырос на 19,8 процента, а в Китай ? на 28,2 процента. Поставки в Турцию резко выросли на 212,0 процента.
Производство электрифицированных автомобилей в сентябре выросло на 41,5 процента. С января на электромобили пришлось более трети исходящих поставок.
Учитывая растущую важность торговли электромобилями с материковой Европой, необходимо сохранить беспошлинную торговлю, предусмотренную Соглашением о торговом сотрудничестве между Великобританией и ЕС, заявили в лобби. Ужесточение правил происхождения аккумуляторов вступит в силу в январе 2024 года.
Генеральный директор SMMT Майк Хоуз заявил, что первым и неотложным шагом для Великобритании и ЕС является согласие отложить введение более жестких требований правил происхождения.
Отсрочка принятия правил даст передышку автомобильным секторам по обе стороны Ла-Манша для расширения масштабов гигантских заводов и экологически чистых цепочек поставок, которые необходимы для стабильного и долгосрочного перехода, сказал Хоуз.
