Фьючерсы на уголь из Newcastle опустились ниже отметки в $110 за тонну, отступая от пикового восстановления в $112,5 2 июля, по мере того как инвесторы переоценивают последствия превышения предложения на рынке. Потенциальное восстановление тарифов на Южную Корею и Японию омрачает перспективы для импортеров высококачественного энергетического угля, который преимущественно отгружается из порта Newcastle. Одновременно есть явные признаки избыточного предложения. В Китае объём производства энергии с использованием ископаемого топлива снизился на 4,7% в годовом исчислении в первом квартале, что было вызвано сокращением спроса на электроэнергию и активной выработкой из возобновляемых источников. В мае внутреннее производство в Китае увеличилось на 4% по сравнению с прошлым годом, что соответствует более раннему заявлению о планах увеличить производство на 1,5% до 4,82 миллиарда тонн в этом году, в преддверии рекордного объема в 2024 году. С другой стороны, снижение несколько компенсируется увеличением морских импортов энергетического угля основными потребителями — Индией и Китаем, которое в мае достигло пятимесячного максимума.