Фьючерсы на карбонат лития в Китае откатились до 155 000 юаней за тонну, снизившись с одномесячного максимума в 175 000 юаней, достигнутого в конце февраля, на фоне признаков ослабления спроса. Новые данные показали, что продажи электромобилей у ведущего китайского производителя BYD в феврале сократились на 40% в годовом выражении, сведя на нет рост предыдущих месяцев и вызывая опасения, что рынок электромобилей Китая теряет темпы.
Эти показатели усилили беспокойство, что более высокие издержки на энергию, отчасти обусловленные конфликтом на Ближнем Востоке, могут удерживать крупных производителей от наращивания запасов сырья, провоцируя более широкий откат на рынке промышленных металлов.
С точки зрения предложения, однако, ожидается, что производство в Китае также останется ограниченным из‑за кампании Пекина против избыточных мощностей и чрезмерной конкуренции. Власти уже аннулировали 27 лицензий на добычу в богатой литием провинции Цзянси после ранее введённой приостановки работы литиевого месторождения Jianxiawo, принадлежащего CATL. Кроме того, Зимбабве прекратило экспорт литиевых концентратов, чтобы стимулировать потребителей к созданию перерабатывающих мощностей внутри страны.
