Каучук торговался на уровне около 230 американских центов за килограмм, оставаясь близко к максимумам с конца 2023 года, поскольку рынки сопоставляли оптимизм по поводу возможного мирного соглашения между США и Ираном с опасениями, что погодное явление Эль‑Ниньо может нарушить производство. Связанные с погодой риски для предложения в сочетании с устойчивым спросом со стороны автомобильной отрасли поддерживают цены и в целом формируют позитивные настроения на рынке.
Хотя сигналы спроса со стороны автосектора остаются неоднозначными, в целом они по-прежнему носят поддерживающий характер. В Китае продажи автомобилей в мае выросли до 2,63 млн единиц преимущественно за счет легковых машин. Одновременно глобальные производители шин продолжили наращивать мощности: Sailun Tire объявила о строительстве шинного завода в Египте стоимостью 1,14 млрд долларов, что существенно увеличит выпуск шин для легковых автомобилей, грузовиков и внедорожной техники. Michelin сохранила статус самого ценного шинного бренда в мире, тогда как Giti Tire стала самым быстрорастущим. Кроме того, Pirelli продлила контракт на поставку шин для Formula 1 до 2028 года, что дополнительно укрепляет долгосрочную предсказуемость спроса в индустрии каучука.
