Фьючерсы на малайзийское пальмовое масло снизились к уровню около 4 650 MYR за тонну, нивелировав недавний рост на фоне укрепления ринггита и снижения цен на конкурирующие виды растительных масел на биржах Dalian и Chicago. Цены на нефть также ослабли, поскольку движение танкеров через Ближний Восток продолжилось несмотря на сохраняющуюся региональную напряжённость, что ограничило поддержку для рынков растительных масел. Отдельно стоит отметить, что импорт пальмового масла в Европейский союз в маркетинговом году 2026/27, начавшемся в июле, сократился на 39% в годовом выражении. Тем не менее снижение котировок было ограничено за счёт более сильного экспорта: по данным карго-сюрвейеров, отгрузки пальмового масла в период с 1 по 25 июля выросли на 8,1–15,9% по сравнению с аналогичным периодом июня. Дополнительную поддержку спросу оказали ожидания, что импорт пальмового масла крупнейшим покупателем, Индией, может увеличиться в период с июля по октябрь накануне праздничного сезона. В Индонезии, крупнейшем производителе в мире, власти увеличили квоту на производство биодизеля на основе пальмового масла на 2026 год до 16,75 млн килолитров, чтобы удовлетворить дополнительный спрос, связанный с введением в этом месяце мандата B50.