Сводный индекс фрахтовых ставок на сухогрузы Baltic Exchange, отслеживающий стоимость перевозки навалочных грузов, в пятницу продлил ралли третью сессию подряд, поднявшись на 4% до 3 628 пунктов — это максимальный уровень с октября 2021 года. Фрахтовые ставки резко выросли на фоне устойчивого спроса на сырьевые товары, прежде всего железную руду и уголь, при одновременном ограниченном предложении судов и увеличении протяжённости маршрутов из‑за геополитических нарушений логистики.
Индекс capesize, отражающий ставки для судов, которые обычно перевозят партии железной руды и угля объёмом около 150 000 тонн, также вырос третью сессию подряд, прибавив 6,4% до 6 427 пунктов — максимального значения с декабря 2023 года. Индекс supramax подрос на 0,4%, до 1 675 пунктов.
В отличие от них, индекс panamax, который отслеживает ставки для судов грузоподъёмностью около 60 000–70 000 тонн, в основном занятых перевозкой угля и зерна, прервал недавнюю серию повышений и снизился на 0,4%, до 2 448 пунктов. По итогам недели сводный базовый индекс вырос примерно на 13,9%.
