Экспорт автомобилей из Мексики в августе 2026 года вырос на 1,3% в годовом выражении, до 300 475 единиц, отыграв падение на 9,7% в июле. Наибольший рост объемов экспорта пришёлся на BMW Group (31,4%), за которой следуют General Motors (16,8%) и Stellantis (15%).
Несмотря на это улучшение, автомобильный сектор Мексики по-прежнему сталкивается с ограничениями из‑за неопределённости в отношении торговой политики США, поскольку 76,3% мексиканского экспорта автомобилей приходится на американский рынок. Во время своего второго срока на посту президента США Трамп ввёл ряд тарифов в отношении нескольких стран, включая Мексику. Кроме того, администрация Трампа приняла решение не продлевать действие USMCA. В соответствии с действующими условиями соглашение останется в силе ещё на одно десятилетие, если ни одна из сторон не выйдет из него, однако теперь оно подлежит ежегодным пересмотрам, которые могут привести к существенным изменениям. Тем временем США и Мексика продолжают двусторонние торговые переговоры.
С другой стороны, наиболее значительное снижение экспорта автомобилей показали Mercedes-Benz (-95,3%), Ford Motor (-41,3%) и Mazda (-25,2%).
