FX.co ★ Топ-5 высокоскоростных автомобилей в мире
Топ-5 высокоскоростных автомобилей в мире
Hennessey Venom F5
Автомобиль Hennessey Venom F5 уверенно лидирует в данном списке, по праву занимая первую строчку рейтинга среди самых быстрых в мире машин. Американская компания долгое время трудилась над созданием этого суперкара. Результатом таких разработок стал уникальный Hennessey Venom F5. В нем предусмотрено инновационное шасси из легкого углепластика, а под капотом – битурбированный силовой агрегат V8 объемом 7,4 л. Такая мощь позволяет машине разогнаться до 100 км/ч за рекордные 1,7 сек., при этом за 20 сек. автомобиль способен преодолеть отметку 400 км/ч. Модель Hennessey Venom F5 – это усовершенствованный прежний вариант Venom GT, только более мощный, технологичный и аэродинамичный. Машина оснащена карбоновым кузовом, 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также в этой линейке предусмотрен роботизированный вариант с одним сцеплением. При желании набор опций автомобиля можно расширить, но это стоит почти $500 000.

Koenigsegg Agera RS
Роскошный гиперкар, созданный шведской компанией, может составить достойную конкуренцию большинству известных брендов. Модель Koenigsegg Agera RS считается рекордсменом сразу по трем позициям: как самый быстроходный серийный автомобиль, самый скоростной на общественном шоссе и самый быстрый в схеме езды от 0 до 400 и обратно до 0 км/ч. Машина оснащена мощным 5-литровым V-двигателем с турбонаддувом, который дополнен 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и двумя сцеплениями. Наряду с внушительными характеристиками в 1300 л. с. эта модель продемонстрировала невероятный результат – от 0 до 100 км/ч всего за 2 сек. Инновационные комплектующие позволяют автомобилю Koenigsegg Agera RS развивать запредельную скорость и сохранять выносливость.

Bugatti Veyron Super Sport
Легендарный концерн Bugatti долгое время оставался монополистом на рынке мирового автопрома. Однако позже ситуация изменилась. В настоящее время модели от французского концерна уступили место другим производителям. Тем не менее машины от Bugatti по-прежнему считаются одними из самых скоростных в мире. Среди них – оригинальная модель французского суперкара Bugatti Veyron Super Sport. Выставочный экземпляр этой машины имеет элегантный кузов, покрытый полупрозрачным синим лаком. Сквозь него четко просматривается структура кузовных панелей из углепластика. Французский суперкар может похвастаться 8-литровым силовым агрегатом (W16), сопоставимым по мощности с 1200 л. с. Мотор автомобиля слаженно и эффективно работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, разгоняясь до 100 км/ч за рекордные 2,5 сек. Несколько лет назад Bugatti Veyron Super Sport установил рекорд скорости, став самым быстрым серийным автомобилем. Однако позже он уступил место другим брендам.

SSC Ultimate Aero TT
В перечень самых быстрых суперкаров в мире вошел внушительный SSC Ultimate Aero TT. Глава компании и по совместительству создатель мощного автомобиля много лет вынашивал идею разработки суперскоростной машины, способной показать высший класс европейским аналогам. Результатом 7-летних разработок стал уникальный SSC Ultimate Aero TT, который позже неоднократно улучшался и дополнялся. Данная модель обладает мощной системой двойного турбонаддува, усовершенствованной системой питания и невероятно мощным движком объемом 6,4 л. Это позволяет суперкару разогнаться до 100 км/ч за 2,8 сек. Отметим, что тюнингу подверглась наружная часть автомобиля: ее изменили таким образом, чтобы максимально улучшить аэродинамические свойства машины.

Porsche 9FF GT9-R
Замыкает топ-5 высокоскоростных машин Porsche 9FF GT9-R – не просто тюнингованный 911, а настоящий инженерный вызов миру автопрома. Когда немецкая компания 9FF взялась за доработку классического Porsche 911, результат превзошел все ожидания: появился гиперкар, способный разогнаться до 414 км/ч и стать одним из самых быстрых серийных автомобилей своего времени. В основе GT9-R лежит платформа Porsche 997 GT3, которую существенно изменили и дополнили. В итоге двигатель был перемещен из задней части в центральную, улучшив распределение веса и управляемость на высоких скоростях. Под капотом Porsche 9FF GT9-R установлен 4,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами, развивающий 1120 л. с. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,9 сек., а до 300 км/ч – менее чем за 16 сек. Кузов GT9-R выполнен из карбона и кевлара. Для повышения аэродинамической эффективности его длина была увеличена, а высота крыши – снижена. Этот автомобиль стал символом инженерного мастерства концерна 9FF. Всего было выпущено 20 экземпляров GT9-R, что делает его редкостью и объектом коллекционирования.
