FX.co ★ Шесть громких корпоративных скандалов, которые произошли в Японии
Шесть громких корпоративных скандалов, которые произошли в Японии
Скандал с руководством Olympus
Компания Olympus работала как типичный производитель высокотехнологичной оптики до октября 2011 г., когда ее исполнительным директором стал Майлк Вудфорд.
Он сделал то, что не удавалось ни одному западному руководителю. Вудфорд стал во главе японской компании, не являясь при этом японцем. На момент назначения Вудфорд имел стаж в компании 30 лет. Но через два месяца после назначения он был уволен.
Британец не смог смириться с этой обидой и обнародовал данные о мошенничестве в бухгалтерии компании.
Совет директоров Olympus долгое время отрицал этот факт. Но в конце концов руководство признало, что скрывало убытки в размере $1,7 млрд в течение более 20 лет.
Совет директоров уволился, а компания была вынуждена сократить тысячи сотрудников.
Скандал с бухгалтерией Toshiba
По данным Nikkei, Toshiba допустила ошибки при управлении складскими запасами дискретных полупроводников, которые используются в широком ассортименте электроники.
В 2012 году Toshiba провела реструктуризацию, в результате чего закрыла три предприятия по выпуску чипов. Но перед этим компания увеличила производство, чтобы поддерживать бесперебойные поставки.
Однако спрос был невысок, и нереализованная продукция скапливалась. В таких случаях следует списывать стоимость товарно-материальных запасов. Toshiba, понадеявшись на подъем спроса, не сделала этого. Бездействие привело к завышению данных о прибыли.
Позже в бухгалтерской отчетности почти всех ключевых подразделений Toshiba были выявлены ошибки в расчетах.
Из-за просчетов при оценке стоимости некоторых инфраструктурных проектов Toshiba объявила о пересмотре в худшую сторону данных об операционной прибыли за трехлетний период с 2011 по 2013 год.
Скандал с подушками безопасности Takata
Производитель автомобильных запчастей оказался в центре скандала в 2017 г. из-за бракованных подушек безопасности, повлекших множество смертей и травм.
Дефектными подушками оснастили примерно 100 млн автомобилей: BMW, Fiat, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Mazda и другие марки.
Из-за дефектных подушек погибли как минимум 16 человек, десятки получили травмы различной степени тяжести.
Было заявлено об отзыве бракованных изделий. И Takata понесла огромные убытки.
Компания, основанная в 1933 г., была вынуждена заполнить заявку о банкротстве, а ее глава был уволен.
Скандал с Kobe Steel
Kobe Steel — третий по величине производитель стали в Японии — поставлял свою продукцию компаниям, производившим автомобили, самолеты и поезда по всему миру. Осенью 2017 г. Kobe Steel выявила свыше 700 случаев фальсификации данных о металлической продукции. На протяжении нескольких лет сотрудники ряда заводов подделывали данные.
Это стало большим ударом по репутации японских промышленных компаний. Клиенты ряда компаний — от Toyota Motor Corp. до Subaru Corp. — пытались выяснить, использовали ли они материалы, подвергшиеся фальсификации.
Два директора компании, возглавлявшие подразделения по алюминию и меди, были в курсе фальсификаций, но никаких действий не предприняли. Они были уволены. В отставку ушел также председатель правления и исполнительный директор компании Хиройя Кавасаки.
Скандал с выбросами компании Nissan
Nissan Motor признался в фальсификации данных об уровне выброса выхлопных газов автомобилей, произведенных на территории страны.
По данным агентства «Киодо», были выявлены случаи подделки документации для почти 1,2 тыс. автомобилей различных моделей.
Японский автоконцерн в опубликованном сообщении указал о 900 легковых автомобилей, данные о выбросах вредных веществ которых были фальсифицированы. Сборка автомобилей велась на пяти заводах Японии.
При этом автомобилей, идущих на экспорт, манипуляции не коснулись, а машины для местного рынка полностью соответствуют действующим стандартам безопасности.
Арест Карлоса Гона и Грега Келли
Новый скандал с Nissan разразился в ноябре 2018 г.
Глава компании Nissan Карлос Гон и член совета директоров Грег Келли были арестованы по подозрению в многочисленных нарушениях японского финансового законодательства.
В частности, речь идет о вознаграждении в 10 млрд иен (почти $89 млн), которые Карлос Гон получал в течение пяти лет, но при этом для уплаты налогов задекларировал примерно вполовину меньше. Также Гон на средства автоконцерна покупал себе элитное жилье за рубежом.
Токийская прокуратура уже провела обыски в офисе компании. Ожидается, что Гон будет уволен с поста председателя совета директоров.
Во время открытия торгов на бирже в Токио акции японского автопроизводителя Nissan упали сразу на 6,25%.