Zdá sa, že nová fáza obchodného konfliktu na trhu naberá na obrátkach. Podľa denníka The New York Times by sa novým frontom v obchodnej vojne mohli stať clá uvalené americkým prezidentom Donaldom Trumpom na čínske čipy.
Prezident Trump prilial olej do ohňa globálneho obchodného konfliktu tým, že navrhol clá až do výšky 1,5 milióna USD na lode čínskej výroby prichádzajúce do prístavov v USA.
Tieto clá by sa mohli vzťahovať aj na plavidlá vyrobené v iných krajinách, ak ich prevádzkujú dopravcovia, v ktorých flotilách sú čínske lode. To by viedlo k zvýšeniu nákladov na mnohé dovážané tovary, od surovín až po továrenské výrobky. Odborníci však upozorňujú, že takáto politika je v rozpore s Trumpovými sľubmi o boji proti inflácii.
Podľa spoločnosti Gavekal Research sa takmer 80 % zahraničného obchodu USA prepravuje loďami. Pod americkou vlajkou sa však prepravujú menej ako 2 % nákladu. Holandský bankový gigant ING uvádza, že jedna pätina kontajnerových lodí prichádzajúcich do amerických prístavov je vyrobená v Číne.
Podľa nových pravidiel by sa 15 % vývozu USA muselo do siedmich rokov prepravovať na lodiach plaviacich sa pod americkou vlajkou. Okrem toho by 5 % flotily muselo byť postavených v Spojených štátoch. Lars Jensen, generálny riaditeľ spoločnosti Vespucci Maritime, ktorá sa zaoberá poradenstvom v oblasti kontajnerovej dopravy, však tvrdí, že tieto plány nie sú uskutočniteľné. Podľa neho by ich realizácia narušila medzinárodnú dopravu a vytvorila ďalšiu neistotu pre podniky, ktoré sa už teraz boria s dôsledkami Trumpovej colnej politiky.
Ako sme už informovali, väčšina ekonómov považuje hospodársku stratégiu amerického prezidenta za neúspešnú. V súčasnosti sa objavujú predpovede, že Čína sa zameria na obchod so zvyškom sveta, zatiaľ čo konkurencieschopnosť amerického vývozu sa zrúti. Okrem toho sa zvýši kurz dolára, čo sťaží americkým vývozcom predaj ich tovaru.
