El mercado canadiense mostró ganancias firmes el lunes por la tarde, mientras los inversores monitoreaban las acciones globales y adquirían acciones en varios sectores.
Los principales avances incluyeron acciones en los sectores inmobiliario, salud, servicios públicos, tecnología, consumo discrecional e industrial. Las acciones financieras y energéticas también experimentaron movimientos al alza.
La atención de los inversores se centró en la escena política de EE.UU., donde el presidente Joe Biden anunció que no buscará otro mandato y respaldó a la vicepresidenta Kamala Harris.
El índice de referencia S&P/TSX Composite aumentó 168.11 puntos o un 0.74%, llevándolo recientemente a 22,858.50.
Las acciones de Sleep Country Canada Holdings Inc (ZZZ.TO) se dispararon un 28% tras el anuncio de que la compañía sería adquirida por 16133258 Canada Inc., una nueva subsidiaria de Fairfax Financial Holdings Ltd. (FFH.TO), a un precio de CA$35 por acción, totalizando aproximadamente CA$1.7 mil millones en efectivo. Este precio de compra refleja una prima del 28% sobre el precio de cierre del 19 de julio.
Bombardier Inc (BBD.B.TO) ganó alrededor de un 2.75%, mientras que CargoJet (CJT.TO), Constellation Software (CSU.TO), EQB Inc (EQB.TO) y Canadian Tire Corporation (CTC.A.TO) vieron aumentos de 2 a 2.5%.
Thomson Reuters (TRI.TO), Kinaxis Inc (KXS.TO), WSP Global (WSP.TO), goeasy (GSY.TO) y Intact Financial Corporation (IFC.TO) registraron ganancias entre 1.6% y 2%.
En el sector inmobiliario, Northwest Healthcare Properties REIT (NWH.UN.TO) y InterRent Real Estate (IIP.UN.TO) subieron un 5% y un 3.2%, respectivamente. Primaris REIT (PMZ.UN.TO), Crombie Real Estate Investment Trust (CRR.UN.TO), Allied Properties REIT (AP.UN.TO), CT Real Estate Investment Trust (CRT.UN.TO), Canadian Apartment Properties REIT (CAR.UN.TO), FirstService Corp (FSV.TO) y Dream Industrial REIT (DIR.UN.TO) registraron ganancias de 2 a 3%.
Por otro lado, Air Canada (AC.TO) vio una caída de alrededor de 4%. La empresa reportó ingresos operativos de CA$5.5 mil millones para el segundo trimestre, ligeramente arriba de los CA$5.4 mil millones en el mismo período del año anterior.
La aerolínea revisó su guía de EBITDA ajustado a un rango de CA$3.1 mil millones a CA$3.4 mil millones desde el rango anterior de CA$3.7 mil millones a CA$4.2 mil millones. Esta revisión refleja un entorno de menor rendimiento, factores de carga inesperadamente más bajos para la segunda mitad del año y mayores presiones competitivas en los mercados internacionales.
