Boeing Co., una corporación líder en el sector aeroespacial y de defensa, ha anunciado proyecciones de una pérdida significativamente ampliada y una disminución de los ingresos en su cuarto trimestre. Esta desaceleración se debe principalmente al cese laboral y al acuerdo con la International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), junto con cargos relacionados con programas específicos de Defense, Space & Security. Tras estos informes preliminares del cuarto trimestre, las acciones de Boeing cayeron un 1.8 por ciento en las operaciones después del cierre en la NYSE. En las negociaciones previas a la apertura, las acciones muestran una disminución del 1.7%, cotizando a $175.56.
El jueves, las acciones de Boeing concluyeron la sesión de negociación regular a $178.50, reflejando un aumento del 2.12%.
Kelly Ortberg, Presidente y CEO de Boeing, declaró: "A pesar de los obstáculos a corto plazo, hemos logrado un progreso sustancial en la estabilización de nuestro negocio durante el trimestre. Esto incluye alcanzar acuerdos con nuestros colegas representados por la IAM y obtener capital con éxito para mejorar nuestra posición financiera. Además, hemos reanudado la producción de los modelos 737, 767 y 777/777X. Nuestro equipo sigue dedicado a forjar un nuevo futuro para Boeing."
Para el cuarto trimestre, Boeing anticipa una pérdida por acción de $5.46, con ingresos esperados de $15.2 mil millones.
En contraste, en el mismo trimestre del año pasado, Boeing, con sede en Chicago, reportó una pérdida neta de $0.04 por acción, una pérdida central de $0.47 por acción, y unos ingresos totales de $22.02 mil millones, impulsados principalmente por una actividad comercial elevada.
Analistas de Wall Street predicen que Boeing informará una pérdida de $1.66 por acción con ingresos totales de $15.16 mil millones para el trimestre. Es importante notar que las previsiones de los analistas generalmente excluyen ítems especiales.
Dentro del trimestre, la división de Aviones Comerciales de Boeing prevé ingresos de $4.8 mil millones, con un margen operativo negativo del 43.9 por ciento.
La división de Defense, Space & Security espera reportar ingresos de $5.4 mil millones y un margen operativo negativo del 41.9 por ciento.
Boeing ha reconocido que los resultados de su división de Aviones Comerciales reflejarán el impacto del cese laboral y acuerdo de la IAM, incluyendo entregas reducidas y cargos por ganancias antes de impuestos de $1.1 mil millones relacionados con los programas 777X y 767.
El programa 777X enfrenta un cargo antes de impuestos de $0.9 mil millones, atribuido a los mayores costos laborales vinculados a la finalización del acuerdo IAM. Se espera que este cargo afecte las finanzas de la compañía durante varios años. No obstante, Boeing aún prevé la primera entrega del 777-9 en 2026.
Defense, Space & Security prevé registrar cargos por ganancias antes de impuestos que suman $1.7 mil millones a través de los programas KC-46A, T-7A, Commercial Crew, VC-25B y MQ-25. En específico, el programa KC-46A está sujeto a un cargo antes de impuestos de $0.8 mil millones, reflejando costos de fabricación proyectados más altos influenciados por el cese laboral y acuerdo IAM. El cargo antes de impuestos del programa T-7A de $0.5 mil millones está impulsado principalmente por los costos estimados aumentados para los lotes de producción en 2026 y más allá.
Además, Boeing proyecta un flujo de caja operativo de $3.5 mil millones para el trimestre más reciente.
Al final del trimestre, el efectivo y las inversiones en valores negociables de la compañía ascendieron a $26.3 mil millones.
Boeing tiene programado lanzar sus resultados del cuarto trimestre el 28 de enero.
