En febrero de 2025, la producción de automóviles en el Reino Unido experimentó una disminución del 11.6% en comparación con el año anterior, resultando en una producción total de 82,178 vehículos. Esta disminución fue influenciada por una demanda interna e internacional moderada, así como por transiciones de modelos y esfuerzos de reestructuración de plantas. La producción para el mercado interno vio una caída significativa del 22.3%, lo que equivale a 18,401 unidades, mientras que las exportaciones cayeron un 8%, sumando 63,777 unidades. La Unión Europea continuó siendo el principal destino de las exportaciones de automóviles del Reino Unido, representando el 53.5%, seguida de Estados Unidos con el 19.7% y China con el 6.3%.
La producción de vehículos eléctricos a batería, híbridos enchufables e híbridos disminuyó en un 5.6%, totalizando 27,398 unidades, pero su cuota de mercado experimentó un ligero aumento, ascendiendo al 37.1% desde el 36.3% del año anterior. La Society of Motor Manufacturers and Traders ha destacado la necesidad crítica de estrategias para mejorar la competitividad del Reino Unido y aumentar la demanda de los consumidores, con un enfoque particular en el sector de los vehículos eléctricos.
