Los futuros de carbonato de litio en China se dispararon por encima de CNY 94,000 por tonelada en diciembre, alcanzando el nivel más alto en 18 meses, impulsados por una perspectiva positiva para la demanda de infraestructura de baterías. China, el mayor consumidor de litio del mundo, anunció planes para duplicar su capacidad de carga de vehículos eléctricos (EV) a 180 gigavatios para 2027. Esta iniciativa está destinada a fortalecer los sistemas de almacenamiento de energía dependientes de litio a través de mecanismos de compensación para la infraestructura de almacenamiento de energía. Además, la producción de vehículos de nuevas energías en China creció un 33.1% en los primeros diez meses del año, con ventas de octubre capturando el 51.6% de la cuota de mercado, marcando la primera mayoría registrada para vehículos de nuevas energías. Como resultado, el principal productor Ganfeng proyectó un aumento del 30% en la demanda de litio para el próximo año. En el lado de la oferta, CATL anunció planes para reanudar operaciones en la mina Jianxiawo antes de que termine el año. El gigante de las baterías había detenido previamente las actividades en esta fuente clave después de que Beijing decidiera no extender las aprobaciones regulatorias, reflejando la estrategia del gobierno chino de frenar la producción de minerales esenciales para evitar presiones deflacionarias.