วันก่อนเห็นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในราคา Brent และลดลงใน WTI ซึ่งได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายในในประเทศสหรัฐฯ ที่อ่อนแอและความกังวลเกี่ยวกับการขัดแย้งในทะเลแดง ทำให้น้ำมันหล่อเลี้ยงอาจต้องเปลี่ยนเส้นทางการขนส่ง ซึ่งก็เป็นการเพิ่มค่าใช้จ่ายและเวลาส่ง
ราคา WTI ทรุดตัวอยู่ในระดับประมาณ 72.10 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงเวลาเช้าของวันพุธ การลดลงเกิดจากการเพิ่มการผลิตที่เว็บไซต์สกัดน้ำมันในสหรัฐฯ โดยเฉพาะที่ภาคพีเรียนที่มีการผลิตเพิ่มขึ้นเป็น 5.9 ล้านบาร์เรลต่อวัน
การขยายของท่อ Trans Mountain ของแคนาดาจะช่วยบรรเทาการขนส่งน้ำมันอย่างมีนัยสำคัญ และสนับสนุนให้การผลิตน้ำมันดิบในทวีปอเมริกาเติบโตขึ้น ด้วยการเพิ่มการผลิตในเดือนพฤษภาคม แคนาดากลายเป็นผู้ผลิตน้ำมันระดับโลกอันดับ 4
อย่างไรก็ตาม สาธารณภัยปัจจุบันที่เกิดขึ้นในทะเลแดงยังคงกดดันต่อตลาดโดยส่วนใหญ่ ทำให้ราคาน้ำมันไม่ลงลงไปมากมาย
ดอลลาร์สหรัฐขยายความแข็งแกร่งหลังจากคำแถลงจากผู้แทนฟีดเดอรัลเรซเซอร์
ดัชนีดอลลาร์สหรัฐ (DXY) กำลังมีความแข็งแกร่งตามความคิดเห็นจากตัวแทนฟีดเดอรัลเรซเซอร์ คริสโตเฟอร์ วอลล์เลอร์ หัวหน้าฟีดเดอรัลเรซเซอร์ กล่าวว่า ถึงแม้จะมีสัญญาณที่ดีเกี่ยวกับอัตราเงินดอลลาร์ แต่ธนาคารพันธมิตรไม่มีแผนที่จะรีบลดอัตราดอกเบี้ย ราเฟียล บอสติก ประธานเศรษฐกิจฟีดเดอรัลเรซเซอร์แห่งแอตแลนต้าก็ได้แสดงเสียงสนับสนุนกล่าวว่าการลดอัตราดอกเบี้ยล่วงเวลาอาจเป็นสาเหตุให้เกิดความไม่มั่นคงของอัตราเงิน
การเสริมความแข็งแกร่งของดอลลาร์สหรัฐได้ทำลายผลกระทบจากวิกฤติในทะเลสาบแดง การเพิ่มอัตราดอลลาร์ทำให้สินค้าที่ใช้ดอลลาร์เป็นเงินตรากลาง เช่น น้ำมัน แพงขึ้นสำหรับผู้ซื้อในประเทศที่มีสกุลเงินที่แตกต่างกัน
บริษัทเชลล์ เอ็นเนอร์ย์ ซึ่งเป็นบริษัทเอ็นเนอร์ย์ของประเทศอังกฤษที่ดำเนินธุรกิจด้านพลังงาน ได้ตกลงที่จะขายบริษัทย่อยในการสกัดน้ำมันและก๊าซในกาน้าของเศรษฐกิจนิเวศให้แก่ consorium ที่ประกอบด้วย 5 บริษัทในประเทศซึ่งราคาขายอาจสูงสุดถึง 2.4 พันล้านดอลลาร์ การตัดสินใจนี้ได้มีการพิจารณาถึงอุปสรรคหลายประการที่บริษัทย่อยจะต้องเผชิญ เช่น การถูกขโมย การทำลายและความยากลำบากในการดำเนินงาน ซึ่งทำให้ต้องทำการซ่อมบำรุงที่มีค่าใช้จ่ายสูงและเกิดข้อพิพาททางกฎหมายที่เป็นที่ส่งเสริมไปในระดับสูง
ในวันอังคาร สหรัฐฯ ได้จัดการโจมตีปะทะกับก๊าซฮูธีที่เกี่ยวข้องกับอิหร่านในเยเมนต่อจากการโจรกรรมเรือกรีกในทะเลแดง เช่นเดียวกัน เชลล์ยกเลิกการจัดส่งผ่านทะเลแดงหลังจากเกิดการโจมตีของสหรัฐฯและสหราชอาณาจักร ในทวีปอเมริกายังคงรักษาเส้นทางการจัดส่งผ่านทะเลแดง
"แม้ว่าตัวชี้วัดตลาดน้ำมันอาจไม่สะท้อนการโจมตีในทะเลแดงอย่างเต็มที่ ราคาน้ำมันและผลิตภัณฑ์ที่มาจากน้ำมันของผู้บริโภคก็เพิ่มขึ้นหลังจากเกิดความขัดข้องของการค้าผ่านทะเลแดงและคลองสวีส," หมายเหตุโดยวิเคราะห์ธุรกิจแห่งท้องถิ่นและกลยุทธ์การค้าของออสเตรเลียที่คณะกรรมการกอล์ฟบางคอมเมอร์สาขาแห่งประเทศออสเตรเลีย
