ฟิวเจอร์สของน้ำมันเบรนท์กำลังซื้อขายในระดับที่สูงขึ้น เนื่องจากข่าวเกี่ยวกับการบังคับใช้ภาษีใหม่โดย Donald Trump อย่างไรก็ตาม ผลกระทบจากการตัดสินใจเหล่านี้ต่อ ตลาดน้ำมันยังคงไม่ชัดเจน
มีความเป็นไปได้ที่ราคาจะฟื้นตัวในระยะสั้น แต่การจำกัดการค้าขายอาจนำไปสู่การลดลงของกิจกรรมทางธุรกิจในระยะยาว ซึ่งจะทำให้ความต้องการทรัพยากรพลังงานลดลง
แม้ว่าดัชนีค่าเงินดอลลาร์สหรัฐ (DXY) จะแข็งค่าขึ้น ราคาน้ำมันและก๊าซธรรมชาติยังคงเพิ่มขึ้นในวันนี้
ก๊าซธรรมชาติ: ภาพทางเทคนิคและศักยภาพในการเติบโต
ฟิวเจอร์สก๊าซธรรมชาติเปิดตัวด้วยช่องว่างขึ้นอย่างมาก อันเป็นผลจากสภาวะที่ขายเกินทางเทคนิคซึ่งพบใน RSI บนกราฟ 1 ชั่วโมง ซึ่งเป็นสิ่งที่คาดการณ์ไว้ ราคารีบาวด์จากบล็อกสนับสนุนหลักรอบๆ $3 ต่อ MMBtu ซึ่งบ่งชี้ถึง:
ระดับ Fibonacci retracement ที่ 50%
พื้นที่ของจุดสูงสุดครั้งก่อน
ระดับที่ใกล้กับเส้นแนวโน้ม
ทั้งหมดนี้ยืนยันถึงศักยภาพในการเติบโตต่อไป อย่างไรก็ตาม RSI ได้เข้าสู่โซนที่ซื้อมากเกินไปในกรอบเวลาเล็กๆ แล้ว ซึ่งบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ของการปรับฐานระยะสั้นก่อนที่แรงผลักดันใหม่จะเกิดขึ้น
พื้นหลังข่าว
ในวันเสาร์ที่ผ่านมานี้ Donald Trump ได้ประกาศบังคับใช้ภาษีนำเข้าสินค้าใหม่จาก Canada, Mexico และ China อยู่เป็นทางการ
วันนี้ได้มีการกำหนดให้มีการเจรจาระหว่างสหรัฐอเมริกา, Canada และ Mexico หากไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกันได้ ภาษีดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 4 กุมภาพันธ์
ตามข้อมูลจากกระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ Canada และ Mexico เป็นผู้จัดหาน้ำมันหลักให้แก่สหรัฐฯ โดยคิดเป็นร้อยละหนึ่งในสี่ของปริมาณน้ำมันที่ผ่านการแปรรูปโดยโรงกลั่นในอเมริกา
ปฏิกิริยาของนักวิเคราะห์และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น
Goldman Sachs คาดการณ์ว่าผลกระทบของภาษีต่อราคาพลังงานจะจำกัดในระยะสั้น ธนาคารกล่าวว่าปริมาณการนำเข้าก๊าซธรรมชาติจาก Canada มีน้อยเกินไปที่จะส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อตลาด
ภาระหลักของภาษีจะตกอยู่ที่ผู้ผลิตน้ำมันของ Canada และผู้บริโภคสินค้าน้ำมันในสหรัฐฯ
สหรัฐฯ อาจจะหาทางเลือกใหม่ในการจัดหาจาก Canada และ Mexico ได้โดยเพิ่มการซื้อน้ำมันจากประเทศในกลุ่ม OPEC, ละตินอเมริกา และผู้ผลิตสินค้าน้ำมันในยุโรป Goldman Sachs เชื่อว่าภาษีที่ถูกบังคับใช้เป็นเพียงชั่วคราวและผลกระทบต่อจะเป็นเพียงระยะสั้น
ธนาคารยังคงคำพยากรณ์ราคาน้ำมัน Brent สำหรับปี 2025 และ 2026 ไว้ไม่เปลี่ยนแปลง:
2025: $78 ต่อบาร์เรล
2026: $73 ต่อบาร์เรล
โลจิสติกส์น้ำมันรัสเซีย: การเปลี่ยนแปลงเส้นทาง
เรือที่ถูกลงโทษ, Huihai Pacific, ได้ส่งน้ำมันรัสเซียมาสู่ประเทศจีน จุดหมายแรกของ Shandong ถูกเปลี่ยนไปเป็น Tianjin ใกล้กับปักกิ่ง โรงกลั่นของอินเดียเริ่มได้รับข้อเสนอใหม่สำหรับ Russian Urals โดยมีกำหนดการส่งในเดือนมีนาคม ทั้งนี้ ส่วนลดนั้นได้ลดลง และค่าขนส่งได้เพิ่มขึ้น
ใครได้รับประโยชน์จากภาษีใหม่?
โรงกลั่นในยุโรปและเอเชียอาจกลายเป็นผู้ได้รับประโยชน์หลักจากภาษีใหม่ของสหรัฐฯ ภาษีใหม่ต่อผู้จัดหาน้ำมันรายใหญ่ของสหรัฐฯ (Canada และ Mexico) จะลดความสามารถในการทำกำไรของโรงกลั่นในอเมริกา ซึ่งอาจนำไปสู่การลดปริมาณการกลั่นลง
สหรัฐฯ เป็นผู้ส่งออกดีเซลและผู้นำเข้าน้ำมันเบนซิน หมายความว่าโรงกลั่นในยุโรปจะได้รับประโยชน์ เพราะทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐฯ จะต้องเพิ่มการนำเข้าน้ำมันเบนซินจากยุโรป ผู้ผลิตน้ำมันของ Canada และ Mexico จะถูกบังคับให้ทำส่วนลดในใบแจ้งหนี้ของพวกเขา ทำให้สินค้าน้ำมันของพวกเขาน่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับโรงกลั่นในเอเชีย
