ในวันอังคาร น้ำมันดิบ West Texas Intermediate (WTI) ฟื้นตัวกลับมาได้บางส่วนจากการปรับฐานในวันก่อนหน้า ขณะที่นักเทรดยังคงประเมินความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับสงครามระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน รวมถึงความเสี่ยงด้านอุปทานที่อาจหยุดชะงักผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
อย่างไรก็ตาม การขาดแรงส่งขาขึ้นที่ยั่งยืนบ่งชี้ว่าตลาดได้สะท้อนสถานการณ์ปัจจุบันไปแล้วส่วนหนึ่ง แม้ความไม่แน่นอนยังอยู่ในระดับสูง เนื่องจากความขัดแย้งยังไม่มีสัญญาณชัดเจนของการคลี่คลาย อิหร่านยังคงโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่สำคัญในอ่าวเปอร์เซีย ซึ่งยิ่งทำให้ปริมาณอุปทานทั่วโลกตึงตัว และช่วยประคองไม่ให้ราคาน้ำมันปรับตัวลงแรงกว่านี้แม้จะมีการย่อตัวล่าสุด
การขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงเป็นประเด็นศูนย์กลางในการยกระดับความขัดแย้ง แม้ผู้เล่นในตลาดจะมองว่ามีแรงกดดันผ่อนคลายลงบ้างจากการที่ยังสามารถรักษาปริมาณการขนส่งบางส่วนไว้ได้ผ่านการเจรจา หลายประเทศรวมถึงจีน อินเดีย ปากีสถาน และตุรกี ต่างก็เริ่มจัดมาตรการหรืออยู่ระหว่างหาข้อตกลงเพื่อให้มีการรับประกันเส้นทางเดินเรือของตน โดยมีการติดต่อกับเตหะราน ขณะเดียวกันประเทศยุโรปอย่างฝรั่งเศสและอิตาลีก็กำลังอยู่ในระหว่างการเจรจาในประเด็นนี้เช่นกัน
ในอีกด้านหนึ่ง Fatih Birol ผู้อำนวยการบริหารของ International Energy Agency (IEA) ระบุว่า การฟื้นฟูการค้าพลังงานให้กลับสู่ภาวะปกติจะต้องใช้เวลา โดยเน้นย้ำว่า IEA พร้อมที่จะระบายปริมาณน้ำมันสำรองเชิงยุทธศาสตร์ออกสู่ตลาดเพิ่มเติมหากมีความจำเป็น ขณะเดียวกัน Abbas Araghchi รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศของอิหร่านกล่าวว่า ในมุมมองของเตหะราน ช่องแคบฮอร์มุซจะถูกปิดเฉพาะต่อ “ศัตรูและผู้ที่สนับสนุนการรุกรานของพวกเขา” ตามรายงานของสำนักข่าวอิหร่าน SNN
ในอีกด้านหนึ่ง ประธานาธิบดีสหรัฐฯ Donald Trump ได้ติดต่อไปยังประเทศพันธมิตรที่พึ่งพาเส้นทางนี้ ขอให้ช่วยกันรับรองความปลอดภัยของช่องแคบ รวมถึงการส่งเรือรบเข้าพื้นที่ แต่พันธมิตรสำคัญของสหรัฐฯ หลายประเทศปฏิเสธข้อเสนอ Secretary-General ของ International Maritime Organization (IMO) Arsenio Dominguez เน้นย้ำว่า การคุ้มกันทางเรือไม่สามารถ “รับประกันความปลอดภัยได้ 100 เปอร์เซ็นต์” และการใช้กำลังทหาร “ไม่ใช่ทางออกในระยะยาวหรือยั่งยืน” สำหรับการดูแลให้การส่งมอบสินค้าดำเนินไปอย่างไม่สะดุด
ในเชิงเทคนิค ราคาน้ำมันยังซื้อขายอยู่เหนือเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ทุกช่วง และออสซิลเลเตอร์ให้สัญญาณเชิงบวก แต่ควรสังเกตว่า MACD histogram กำลังแผ่วลง ซึ่งสะท้อนถึงแรงโมเมนตัมที่อ่อนตัว อย่างไรก็ดี ทิศทางที่มีแรงต้านน้อยที่สุดสำหรับราคาน้ำมันยังคงเป็นด้านขาขึ้น
