Toyota ต้องการเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรก ในปีหน้าบริษัทจะออกรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่มีแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตต สิ่งน่าแปลกใจพอสมควรตือผู้ผลิตรถยนต์ได้นำ EV เข้ามาใช้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนเองมานานแล้ว อย่างไรก็ตามตอนนี้บริษัทมีแผนการณ์ที่ไปไกลกว่านั้น ด้วยเทคโนโลยีนี้เอง ผู้ผลิตรถยนต์จึงต้องการเดินไปข้างหน้ากว่าทาง Tesla และกลายเป็นผู้นำในภาคนี้อย่างไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ
พลังของแบตเตอรี่ที่พัฒนาโดยโตโยต้าเพียงพอที่จะใช้งานขับไปในระยะทางประมาณ 500 กม. โดยไม่ต้องหยุดเพียงครั้งเดียว ยิ่งไปกว่านั้นผู้ผลิตได้ระบุว่าจะใช้เวลาเพียง 10 นาทีในการชาร์จแบตรถให้เต็ม นั้นหมายความว่าการสำรองพลังงานของยานพาหนะนี้จะสูงกว่ารถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งได้รับความนิยมในตลาดอยู่แล้วเกือบสองเท่า นอกจากนี้ก็จะมีตัวเครื่องขนาดมาตรฐาน
อย่างไรก็ตาม Tesla ไม่ยอมแพ้อย่างง่าย มูลค่าตลาดอยู่ที่ช่วงที่ประมาณกว่า 600 พันล้านเหรียญ ท่ามกลางกระแสเช่นนี้ บริษัทได้ทำลายสถิติใหม่ขยกลายเป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับหกที่รวมอยู่ในดัชนี S&P 500
เฉพาะในปี 2020 ขณะที่บริษัทรายใหญ่อื่น ๆ ประสบความสูญเสียครั้งใหญ่ หลักทรัพย์ของ Tesla เพิ่มขึ้นไปมากถึง 667% อย่างไรก็ตาม Elon Musk ไม่ได้ตั้งใจที่จะหยุดแค่เพียงเท่านี้ เขาเรียกร้องให้พนักงานเตรียมพร้อมสำหรับภาวะหุ้นตกอย่างที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้ มาตรการดังกล่าวเป็นการบังคับให้พนักงานมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มผลกำไรอย่างสูงสุดและลดต้นทุนให้น้อยที่สุด Tesla เป็นสิ่งที่เข้าใจยากดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่น่าสนใจมากที่จะดูการต่อสู้ระหว่างสองบริษัท สำหรับการเข้าครองตลาด
