Перша криптовалюта зіткнулася з двома найважливішими проблемами: можливістю тотального обвалу та уповільненням 10-річного ралі. Експерти розраховують на благополучний результат, але для його досягнення буде потрібно багато зусиль
Протягом декількох днів біткоїн прагнув подолати потужний рівень опору в $40 000, але без успіху. Більш того, він різко здав завойовані позиції, відкотившись до позначок $37 700-$38 500. У четвер, 3 червня, перша криптовалюта подорожчала на 5,8%, до $38 862, компенсуючи недавнє зниження. Її капіталізація збільшилася до $727,878 млрд, вселивши оптимізм ринку. Вранці в п'ятницю, 4 червня, біткоїн торгувався поблизу $37 708, без успіху намагаючись вибратися зі знижувальної спіралі. Пізніше перша криптовалюта пішла в діапазон $37 000-$36 500.
Багато аналітиків звертаються до поточних графіками ВТС, які викликають побоювання з приводу подальшої динаміки активу. Протягом останніх двох тижнів на графіку криптовалюта № 1 фіксувалася послідовність знижуються піків. Експерти вважають «бичачим» сигналом недавню відчайдушну спробу ВТС вирватися із замкнутого кола падінь. У разі її реалізації виросте інтерес інституційних інвесторів, за якими підтягнуться їх роздрібні колеги.
На поточному тижні на графіку біткоїн експерти виявили потенційно небезпечне явище – формування так званого «хреста смерті». На думку фахівців Rekt Capital, це свідчить про швидке настання розпродажів або посиленні спадного тренду ВТС. У компанії вважають, що даний технічний патерн може сформуватися до кінця липня-початку вересня 2021 року.
Згідно з розрахунками Rekt Capital, наразі цифровий актив обрушився на 54% зі свого історичного максимуму. Перша криптовалюта здатна продовжити негативну тенденцію і впасти ще на 54%. У разі появи «хреста смерті» ціна криптоактиву провалиться до $18 000-$20 000, впевнені аналітики.
Подібна ситуація склалася в 2017 році, коли біткоїн досяг піку в $20 000. Однак через 3,5 місяці після зльоту ВТС на його графіку сформувався «хрест смерті». Надалі котирування першої криптовалюти обрушилися майже на 70%. Аналогічна ситуація спостерігалася в середині 2019 року, коли через 149 днів після піку вартість біткоїна просіла на 53%. Після формування «хреста смерті» головна криптовалюта втратила ще 55%. Однак багато аналітиків зберігають оптимізм щодо короткострокових перспектив ВТС, розраховуючи на його відновлювальні здатності.
Поряд з цим експерти очікують завершення десятирічного ралі біткоїна. Валютні стратеги MRB Partners вважають, що ключову роль в його припинення гратимуть уряди низки країн і світові регулятори. «Легкі гроші надули« бульбашка »криптовалюта, а глобальне скорочення цього тренду поставить палиці в колеса гравцям ринку цифрових активів», – стверджують в MRB Partners.
Важким тягарем, своєрідним «каменем на шиї» для поточного ралі криптовалюта стали заяви регуляторів і сплеск екологічних рухів. У світі відзначається зростання побоювань з приводу впливу криптовалюта на навколишнє середовище. Серед інших насторожують факторів для ВТС фігурують регуляторні ризики, негативні технічні тренди та потенційне скорочення грошового стимулювання.
Раніше, в березні цього року, фахівці французької компанії Amundi, під управлінням якої знаходяться активи на суму понад €1,7 трлн, проаналізували поточний стан ринку цифрових активів. На ньому переважали низька ліквідність цифрових валют і можливість їх обвалу на тлі жорсткого регулювання.
У світі також набирають силу екологічні рухи, оскільки існуюча корпоративна культура передбачає проходження відповідним трендам. У підсумку великим інвесторам доведеться враховувати думку екологів при прийнятті того чи іншого рішення. Відзначимо, що багато представників «зелених» рухів негативно ставляться до біткоїна, вважаючи, що його використання забруднює навколишнє середовище.
Однак висока легітимність поточного ралі ВТС завдяки участі великого капіталу в рамках закону дозволяє припустити, що питання щодо зростання біткоїна вирішиться на його користь. Найближчим часом експерти очікують чергового циклу падіння і зростання першої криптовалюта, завдяки чому для інвесторів відкриються додаткові можливості. У подібній ситуації ВТС вдасться уникнути «хреста смерті», впевнені фахівці.
