Таємне завжди стає явним, але виходити на світ не поспішає! Так вийшло із ринком сировини на тлі спроб обходу антиросійських санкцій. Багато країн знайшли лазівки, щоб купувати нафту з Росії, незважаючи на обмеження з боку США та країн євроблоку. Ось так! Цим дуже незадоволені західні страховики, саме міжнародна група P&I (Protection & Indemnity).
Представники P&I зазначають, що обмеження цін на російську нафту, запроваджене країнами G7, не досягло своєї мети. Виходить, що стеля цін на сировину з Росії марна. Яка неприємність! Доведеться з цим змиритися, нічого не вдієш!
На думку аналітиків International Group of P&I Clubs, стеля цін на російську нафту сприяла збільшенню тіньового ринку морських перевезень.
Згідно з заявою страховиків, драйвером зростання тіньових ринків став санкційний режим, який зобов'язує компанії G7 дотримуватися обмежень. Однак при цьому вони можуть працювати на законних підставах поза цими рамками.
«Таким чином, обмеження цін на російську сировину стає нездійсненним у міру того, як все більше суден та пов'язаних з ними послуг залучаються до тіньової торгівлі», – зазначають у International Group of P&I Clubs. За оцінками західних страховиків, після запровадження стелі цін на російську нафту організацію залишили 800 танкерів. Нагадаємо, що група International Group of P&I Clubs об'єднує 12 компаній, які забезпечують страхування 87% світового торгового флоту.
Раніше представники країн G7 заявили про готовність дотримуватись обмежувальних заходів щодо російської сировини.
Нафтові санкції Заходу щодо Росії набули чинності з 5 грудня 2022 року. У результаті Євросоюз припинив приймати російську нафту, що перевозиться морським шляхом. Країни G7, Австралія та ЄС запровадили стелю цін на сировину по $60 за барель під час морського транспортування. У відповідь Росія заборонила постачання нафти закордонним компаніям, якщо контракти передбачають обмеження ціни. Цей захід діє з 1 лютого 2023 року.
