Ескалація конфлікту на Близькому Сході може підкинути ціни на нафту до $120 за барель. Ризики для комерційного судноплавства продовжують зростати, і банк уже закликає інвесторів хеджувати геополітичні загрози через покупку газу та дизельного пального.
Ситуація навколо Ормузької протоки розпалюється. США завдають ударів по іранським танкерам і підтримують морську блокаду портів республіки, попутно супроводжуючи торгові судна союзників. У відповідь Тегеран запроваджує власні закриті зони для судноплавства. На тлі цього жорсткого протистояння нафта вже оновила максимуми з липня: ф'ючерси на Brent торгуються вище за $97 за барель, а марка WTI впевнено перевищила позначку в $92.
У Goldman Sachs наголошують, що $120 — це сценарій у разі подальшого розширення конфлікту. Якщо ж експорт у регіоні нормалізується, котирування можуть відкотитися до $80. Проте криза, яка триває вже понад пів року, найсильніше б'є по похідних інструментах: ціни на дизельне пальне цього року злетіли більш ніж удвічі.
За словами керівника відділу сировинних досліджень банку Даана Стройвена, саме газ і дизель зараз гостріше реагують на перебої з постачанням. Єдиним фактором стримування на ринку сирої нафти виступає Китай, який прагматично скорочує імпорт при кожному стрибку цін. Однак на ринках готового палива та природного газу Пекін такої стабілізуючої ролі не має, що робить їх ідеальним інструментом для ставок на подальший геополітичний хаос.
